【多图】雷萨重机TX407混凝土搅拌车细节图_高清图 - 图片 - 中国路面机械网

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【澎湃动力】雷萨L10搅拌车采用康明斯X12国五发动机，大排量，强动力。超长保养：干湿缸套减少机油氧化和窜出消耗，NanoNet纳米技术的燃油滤、机油滤，StrataPore全合成多层复合滤纸，专有增效缓释剂技术使得发动机可6万公里/1年（先到为准）保养，节省50%保养费用。超低油耗：X12采用2000BAR超高压共轨喷射、超大进气门45mm，燃烧室进气效率高，燃烧充分，低油耗区间宽，70%在经济油耗区间200g/kw.h以下，高效冷却系统，能耗仅相当于3升发动机对应模块，整车平均节油12%。
【澎湃动力】雷萨L10搅拌车采用康明斯X12国五发动机，大排量，强动力。超长保养：干湿缸套减少机油氧化和窜出消耗，NanoNet纳米技术的燃油滤、机油滤，StrataPore全合成多层复合滤纸，专有增效缓释剂技术使得发动机可6万公里/1年（先到为准）保养，节省50%保养费用。超低油耗：X12采用2000BAR超高压共轨喷射、超大进气门45mm，燃烧室进气效率高，燃烧充分，低油耗区间宽，70%在经济油耗区间200g/kw.h以下，高效冷却系统，能耗仅相当于3升发动机对应模块，整车平均节油12%。
【四点悬浮驾驶室】四点悬浮驾驶室，德国采埃孚萨克斯与戴姆勒-奔驰技术人员调教，整车平顺性领先竞品10.2%，接近沃尔沃水平。
【四点悬浮驾驶室】四点悬浮驾驶室，德国采埃孚萨克斯与戴姆勒-奔驰技术人员调教，整车平顺性领先竞品10.2%，接近沃尔沃水平。
【高强度车身】1.车身采用1mm全钢板，框架结构整体一次冲压成型，配备整体式车门； 2.焊接部分依托kuka高精度焊接机器人，与在线检测辅助机器人无缝对接； 3.驾驶室满足全球最严格的商用车驾驶室法规ECE-R29-03版，经受10吨顶压、正面及侧面安全测试，满足ECE-R13制动解析要求。
【高强度车身】1.车身采用1mm全钢板，框架结构整体一次冲压成型，配备整体式车门； 2.焊接部分依托kuka高精度焊接机器人，与在线检测辅助机器人无缝对接； 3.驾驶室满足全球最严格的商用车驾驶室法规ECE-R29-03版，经受10吨顶压、正面及侧面安全测试，满足ECE-R13制动解析要求。
【高强度车身】1.车身采用1mm全钢板，框架结构整体一次冲压成型，配备整体式车门； 2.焊接部分依托kuka高精度焊接机器人，与在线检测辅助机器人无缝对接； 3.驾驶室满足全球最严格的商用车驾驶室法规ECE-R29-03版，经受10吨顶压、正面及侧面安全测试，满足ECE-R13制动解析要求。
【驾驶室碰撞后移保障】当车辆前方发生碰撞时，驾驶室能够整体后移200mm，对车辆碰撞力度起到缓冲作用。
【IP X4级防水轮减桥】IPX4级防水轮减桥承载性好，通过性更优，升级防水密封后，不惧泥浆，提高工况适应能力，并延长保养剂使用寿命。
【铝合金水箱】采用新一代铝合金水箱，容积500/360升，重量减轻52公斤，防锈性能更好，寿命更长。
【铝合金水箱】采用新一代铝合金水箱，容积500/360升，重量减轻52公斤，防锈性能更好，寿命更长。
【铝合金挡泥板】采用铝合金挡泥板，重量减轻100公斤，更加坚固，更耐腐蚀，寿命更长。
【铝合金挡泥板】采用铝合金挡泥板，重量减轻100公斤，更加坚固，更耐腐蚀，寿命更长。
【耐磨罐体】采用宝钢BW300TP材质罐体及叶片，强度达700MPA，重量减轻240kg，耐磨性能较普通罐体提升2.3倍。
【爬梯角度优化】双边斜爬梯，下踏步结构，通过人机工程学优化爬梯角度，搅拌罐操作及整车清洗时，人员更加方便，安全。

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2020-06-05 16:26:44 中国路面机械网

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雷萨重机 BJ5313GJB-LZ（TX407）搅拌运输车

雷萨重机 BJ5313GJB-LZ（TX407）搅拌运输车

雷萨重机 BJ5313GJB-LZ（TX407）搅拌运输车

装载容量: 8方以下
底盘: 其他
驱动方式