亚特YT19DS电动扫路机--助力绿水蓝天 - 图片 - 中国路面机械网

亚特YT19DS电动扫路机--助力绿水蓝天

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最近几年随着环保要求的提高和新能源的快速发展，环卫车行业迎来了电动化的春风。洗扫车、扫路车、抑尘车、小型扫路机等车型的电动化车型如雨后春笋般涌现，电动类环卫车有着诸多优点，有零排放、无污染、噪声低和运行成本低等优点，如此多的电动环卫产品面世，将助力实现绿水更绿，蓝天更蓝。
亚特重工顺应市场需求，依靠多年扎实的造车经验研发实践，将构思落实到实处，把对美好生活环境的期望，打造成高效环保的钢铁卫士。下面我们就以亚特YT19DS电动扫路机为例，来了解一下欣欣向荣的新能源技术为什么能实现无污染、零排放，还能降低噪声。
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高压电气系统
YT19DS电动扫路机高压电气系统包括动力锂电池、永磁同步电机、电机控制器三部分。高压电气系统的三大件如同人身体的主要脏器，负责车辆主要功能的实现。动力锂电池是整个车辆的动力来源，可以称作车辆的核心部件，全称为磷酸铁锂型动力锂电池，相较于传统铅酸电池、镍氢、镍铬等电池，它具有能量密度高，充放电速度快，无记忆效应，循环次数多达800-1500次的超长寿命等优点。本车型动力锂电池是由防水外壳、电池单体和BMS（Batteray Manage System）控制单元组成。防水外壳是电池包的骨架部分和防水防尘外壳，起到保护支撑作用。电池单体为铝壳长方体，3.2V105AH大容量单体，相较于18650等圆柱电池，功率密度大、容量大，同等容量电池包，单体个数更少，相对一致性较好，同时也降低了故障率。BMS（Batteray Manage System）控制单元是电池包的管理单元负责充、放电以及高温、低温管理。本电池包有低温加热和被动均衡功能：低温加热————当室外温度低于0度，大功率放电将对电池产生危害，影响单体寿命，BMS会控制加热单元对电池进行加热，当温度达到15度自动停止，保证电池包在北方低温情况下也可以正常使用，并且不会缩短电池单体寿命。被动均衡————在电池充电过程中，BMS会实时检测各个单体的电压，将最高电压单体进行被动均衡，保证单体趋于一致，避免电池性能恶化。本车型由锂电池替代了传统的发动机，没有尾气排放，因此可以达到零排放、无污染。
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锂电池单体
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锂电池包列阵
电动扫路机行走、风机、液压泵和空调压缩机均采用永磁同步电机驱动，永磁同步电机功率密度高、体积小、发热量小，与低压平台电动车辆比较有较高的效率，有效地延长了整车作业时间。

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2021-05-13 14:57:13 中国路面机械网

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