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![由厦工三重公司自主研发的XG6035DPA轻型振动压路机已全面完成产品的研发、试制和投产，该产品在研制的过程中根据客户的需求和不同的工作环境不断改进优化并且进行了特化，于今年推出了全新产品XG6035DPA！]()
由厦工三重公司自主研发的XG6035DPA轻型振动压路机已全面完成产品的研发、试制和投产，该产品在研制的过程中根据客户的需求和不同的工作环境不断改进优化并且进行了特化，于今年推出了全新产品XG6035DPA！
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/30/691w519hf_1653881483826667.png!1024x1024.jpg]()
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![XG6035DPA前钢轮后胶轮的配置，前钢轮主要用于路面压实，后胶轮有揉搓作用。一机整合了钢轮压路机与轮胎压路机的优点，更适合压实沥青路面。同时，XG6035DPA压路机整机结构紧凑、体积小，转厂方便、快捷，操作方便，可适用于各种狭窄工作环境。钢轮折弯叉式支撑结构提高轮侧通过距离，具有很好的贴边性能，方便对路缘及障碍物贴边压实。在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。]()
XG6035DPA前钢轮后胶轮的配置，前钢轮主要用于路面压实，后胶轮有揉搓作用。一机整合了钢轮压路机与轮胎压路机的优点，更适合压实沥青路面。同时，XG6035DPA压路机整机结构紧凑、体积小，转厂方便、快捷，操作方便，可适用于各种狭窄工作环境。钢轮折弯叉式支撑结构提高轮侧通过距离，具有很好的贴边性能，方便对路缘及障碍物贴边压实。在路肩、沟槽基础的压实方面显出其独到的优越性。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/30/152w68hf_1653881484006132.png!1024x1024.jpg]()
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![采用液压传动、液压振动和转向，主要零部件采用国际品牌的产品，可靠性高，性能参数处于领先水平。采用前、后车架铰接结构，转向灵活，稳定性好。前、后轮双驱、无级变速，爬坡能力强，行走性能优越，压实表面平整性好。可选择单轮振动工作。前后轮均配有刮泥和洒水装置，采用电动洒水功能。液压管路布置合理、整齐，配备滚翻保护装置，外观优美。]()
采用液压传动、液压振动和转向，主要零部件采用国际品牌的产品，可靠性高，性能参数处于领先水平。采用前、后车架铰接结构，转向灵活，稳定性好。前、后轮双驱、无级变速，爬坡能力强，行走性能优越，压实表面平整性好。可选择单轮振动工作。前后轮均配有刮泥和洒水装置，采用电动洒水功能。液压管路布置合理、整齐，配备滚翻保护装置，外观优美。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/30/309w412hf_1653881484101906.png!1024x1024.jpg]()
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![两侧机架离地间隙大，施工时可清楚看到钢轮两侧边缘，易于完成路边压实作业。一根操纵杆就可以实现前进、后退和停机；振动起停控制为电磁控制；转向系统采用全液压转向技术，转向操作轻便灵巧。]()
两侧机架离地间隙大，施工时可清楚看到钢轮两侧边缘，易于完成路边压实作业。一根操纵杆就可以实现前进、后退和停机；振动起停控制为电磁控制；转向系统采用全液压转向技术，转向操作轻便灵巧。
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![前、后轮装有驱动装置带常闭式多片湿式制动器，与静液压闭式驱动系统确保驾驶的安全性能。]()
前、后轮装有驱动装置带常闭式多片湿式制动器，与静液压闭式驱动系统确保驾驶的安全性能。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/30/309w412hf_1653881484211799.png!1024x1024.jpg]()
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![动力采用V20-38C41全柴柴油机。不仅功率强劲耗油率低，且排放满足国四阶段要求。]()
动力采用V20-38C41全柴柴油机。不仅功率强劲耗油率低，且排放满足国四阶段要求。
2022-05-30
11:30:51
中国路面机械网
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