以数字化破解转型难题 释放物流“新基建”强大势能
数字经济为经济社会持续健康发展提供了强大动力,2020年中国数字经济核心产业增加值占国内生产总值(GDP)比重达到7.8%。到2025年,数字经济迈向全面扩展期,数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%。
作为一种新的经济形态,数字经济已经渗透到各个行业,加速了各行业转型升级。长期以来,我国公路货运行业一直处于“多小散乱”的状况,作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,虽然市场规模大,但因为产业布局、标准化、组织管理等方面的原因,行业的运行效率较低。此外,因为货车车辆的特殊性,安全监管难度大。显然公路货运行业的数字经济转型迫在眉睫。为提升行业安全与监管水平,服务道路货运行业从业人员,交通运输部牵头建设了全国道路货运车辆公共监管与服务平台(以下简称“全国货运平台”)。
全国货运平台有效提升了行业数字化安全监管水平,累计提供驾驶风险提醒服务超过85亿次,对超速的纠正率超过97%,疲劳驾驶的纠正率达到57%。全国货运平台作为我国公路货运数字化“新基建”的探索雏形,在物流行业数字化发展上释放着强大势能。中交兴路作为全国货运平台的技术支持单位,基于对公路货运的行业沉淀和科技创新,积极探索物流数字化新基建的溢出效应和边际效应。在赋能产业降本增效、绿色低碳,和保障货运司机群体权益、促进道路运输健康发展上发挥着数字经济的引擎作用。数字化新基建:赋能行业降本增效与绿色低碳行业数字资源的规模化汇集并催生了新的业态、新的模式。
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2022-06-10
15:52:54
中国路面机械网
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