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![‘成都=城堵’已经成为成都人民心中的一个共识。城市中心区因年代久远、设施陈旧，拥堵的问题日渐突出，就像一位急需被救治的‘病人’。为了完善交通体系，地铁成了解决道路拥堵的有效办法之一。]()
‘成都=城堵’已经成为成都人民心中的一个共识。城市中心区因年代久远、设施陈旧，拥堵的问题日渐突出，就像一位急需被救治的‘病人’。为了完善交通体系，地铁成了解决道路拥堵的有效办法之一。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202206/16/920w537hf_1655363643938571.jpg!1024x1024.jpg]()
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![▲ 成都九眼桥]()
▲ 成都九眼桥
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![成都轨道交通13号线一期工程贯穿成都市东西方向，线路长29.07公里，全为地下线，设车站23座。其中九眼桥站设计建造在九眼桥下方，横跨一环路。这里的热闹与舒适使游人流连忘返，但却让地铁建设者们难以畅快地施展拳脚。]()
成都轨道交通13号线一期工程贯穿成都市东西方向，线路长29.07公里，全为地下线，设车站23座。其中九眼桥站设计建造在九眼桥下方，横跨一环路。这里的热闹与舒适使游人流连忘返，但却让地铁建设者们难以畅快地施展拳脚。
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![为此，中铁隧道局集团因地制宜，改变以往“开膛破肚”的手段，采用“管幕暗挖工法”，用最小的切面为城市动一场“手术”，将施工对城市交通的影响降至最低。]()
为此，中铁隧道局集团因地制宜，改变以往“开膛破肚”的手段，采用“管幕暗挖工法”，用最小的切面为城市动一场“手术”，将施工对城市交通的影响降至最低。
2022-06-16
15:14:08
中国路面机械网
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