突破多项关键核心技术,铁建重工轨道系统用创新驱动高质量发展!
党的二十大报告中指出“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。”近年来,铁建重工道岔分公司注重研发和创新,突破多项关键核心技术,用创新驱动高质量发展。
国内首组山地轨道交通用齿轨道岔
10月初,铁建重工道岔分公司设计与生产的齿轨套线道岔在四川资阳齿轨试验线上道应用并完成了动调试验,将于11月正式通车。该齿轨试验线顺利通车,标志着国产齿轨交通实现了零的突破,为国内山地轨道交通产业的发展提供了新的动力。
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厂内铺设的山地轨道交通用齿轨道岔
铁建重工依托资阳齿轨试验线项目,成功自主研发了1435mm-1000mm轨距50kg/m钢轨7号齿轨套线道岔。该道岔结合山地轨道交通的特点采用了多项首创、原创新技术。
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2022-10-27
10:00:43
中国路面机械网
标签:
铁建重工
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