1800公里跟车记：20年老司机频频点赞黄河X7重卡 - 图片 - 中国路面机械网

1800公里跟车记：20年老司机频频点赞黄河X7重卡

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最近一段时间，位于上海浦东新区康桥镇的上海业煌物流有限公司（以下简称业煌物流）物流中心总是一片繁忙。夜晚刚刚从武汉赶回上海的潘汉桥和潘伦健两位师傅，经过一夜休息之后，再次做好出车前的各项准备，中午12点驾驶着满载一车食品和汽车配件等货物的黄河X7重卡，再次出发前往武汉。
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潘汉桥（左）和潘伦健（右）两位师傅点赞黄河X7重卡
上海到武汉单程860多公里，全程高速，两位潘师傅一人半程，合计将花13小时到达目的地，到达时间在凌晨一点左右。然后第二天再从武汉赶回上海，往返全程近1800公里。
从上海到武汉这样的一条线路，每个月两位潘师傅和黄河X7重卡都要跑个十来趟。那么，无数循环的这一趟趟运输之旅，黄河X7重卡究竟表现如何呢？接下来我们将通过跟车记录+驾驶员实际感受分享的模式，对这黄河X7的一众表现进行探访。
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最美的邂逅，从第一眼开始！
都说喜欢一个人看的是眼缘，同样吸引两位潘师傅的是黄河X7重卡独特的造型设计。两位潘师傅从事运输行业近20年，开过多个品牌的重卡，对车辆有着自己的独特偏好，但当第一眼见到黄河X7，他们感觉非常惊艳，“这种动车组似的设计就非常拉风，代表着一种新的潮流，银色车身设计，前脸大面积熏黑完美融合，极具未来感超级流线贯穿两侧腰身，张力十足，同时也以优异的空气动力学特性成就了车辆的超低风阻系数”，潘师傅说到，“而且车头尖头的造型，会使照地镜延长，这样车前的观察范围也增多了，开在路上也更安全。”
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由于业煌物流常年跑上海-武汉货运专线，全程高速，对车辆的动力性、可靠性都提出了更高要求，更讲究时效性、稳定性。而这些统统在黄河X7重卡的一系列高配置中得到了满足。“动力540马力，搭载重汽自主研发的S-AMT16自动挡变速箱可以实现无忧换挡，配合2.85小速比后桥，更适合跑高速。针对长距离驾驶，还配有定速巡航智能辅助驾驶、智能仪表盘以及按摩座椅、集成式多功能方向盘等，操控轻便，驾控感受更好”，潘师傅说，这是目前他开过的最高端国产重卡，再配备17.5米长挂车，像条巨龙，开出去特别吸睛。
全程驾控就是这么舒服，享受每一次出发！
从上海到武汉，选择走沪武高速，途径无锡、常州、马鞍山、合肥等地，沿着高速公路一路往西，潘师傅两人相伴，驾驶着黄河X7一路向前，在平坦大道上向着目标方向坚定前行，也享受着新时代重卡带给他们的舒适感。长途漫漫，潘师傅说，他们的运输旅途，因为有黄河X7重卡而更美好！
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即便车辆牵引着满载49吨17.5米大挂车，但动力上丝毫不用担心。在潘师傅看来，黄河X7搭载重汽曼技术13L大马力发动机，540匹马力动力充沛，车辆提速快，跑高速干线运输非常适合。

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2022-11-21 19:20:21 中国路面机械网

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动力方式: 电动