-
![1986年，从第一辆国产化混凝土搅拌运输车开始，唐山亚特专用汽车有限公司深耕专用车研发生产三十余年，以文化铸就企业风骨，以专业奠定企业基石，走出一条专精特新之路。亚特搅拌车独家首创引擎怠速卸料工艺，具有搅拌匀质度高、出料残余率低、装卸料速度快等特点，多年工业设计理念的融入，使得产品在美观性、经济性、安全性、环保性和人机交互上更胜一筹，兼具高品质与高性价比，深得国内外客户信赖。]()
1986年，从第一辆国产化混凝土搅拌运输车开始，唐山亚特专用汽车有限公司深耕专用车研发生产三十余年，以文化铸就企业风骨，以专业奠定企业基石，走出一条专精特新之路。亚特搅拌车独家首创引擎怠速卸料工艺，具有搅拌匀质度高、出料残余率低、装卸料速度快等特点，多年工业设计理念的融入，使得产品在美观性、经济性、安全性、环保性和人机交互上更胜一筹，兼具高品质与高性价比，深得国内外客户信赖。
-
![YATE搅拌罐体四锥节流线型设计 01]()
YATE搅拌罐体四锥节流线型设计 01
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202212/09/426w288hf_1670572108022242.png!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202212/09/426w288hf_1670572108022242.png!1024x1024.jpg
-
![亚特搅拌车罐体采用低重心设计，四节罐体加长，安装角度相应降低，驾驶性和实用性更加夯实；罐皮采用高强钢板材，重量轻强度高、耐磨、耐腐蚀，可使用八年以上；罐体装载容积大，避免运输撒料，环保要求高；流线设计，造型优美，兼具实用性和美观性。]()
亚特搅拌车罐体采用低重心设计，四节罐体加长，安装角度相应降低，驾驶性和实用性更加夯实；罐皮采用高强钢板材，重量轻强度高、耐磨、耐腐蚀，可使用八年以上；罐体装载容积大，避免运输撒料，环保要求高；流线设计，造型优美，兼具实用性和美观性。
-
![YATE罐体独特的螺线与叶片设计 02]()
YATE罐体独特的螺线与叶片设计 02
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202212/09/360w319hf_1670572108147255.png!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202212/09/360w319hf_1670572108147255.png!1024x1024.jpg
-
![内螺旋采用变参数对数螺旋线经优化设计而成；叶片采用三维螺旋曲面造型设计，模具冲压；整体可实现立体搅拌，搅拌匀质高，无离析现象。]()
内螺旋采用变参数对数螺旋线经优化设计而成；叶片采用三维螺旋曲面造型设计，模具冲压；整体可实现立体搅拌，搅拌匀质高，无离析现象。
-
![YATE可靠的液压传动系统 03]()
YATE可靠的液压传动系统 03
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202212/09/993w432hf_1670572108360488.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202212/09/993w432hf_1670572108360488.jpg!1024x1024.jpg
2022-12-09
15:48:14
中国路面机械网
京公网安备 11010502031237号