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我国工程机械行业2023年前三季度市场现状分析

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【路面机械网原创文章】2023年前三季度，我国工程机械行业依然延续调整态势。以挖掘机为例，据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2023年9月销售各类挖掘机14283台，同比下降32.6%，其中国内6263台，同比下降40.5%；出口8020台，同比下降24.8%。2023年1-9月，共销售挖掘机148812台，同比下降25.7%；其中国内68075台，同比下降43.3%；出口80737台，同比增长0.54%。连续下降成为行业主旋律，何时见底，何时回暖成为大家所期待的共同话题。世界政治经济形势错综复杂，我国正处在经济恢复和产业升级的关键期，经济运行面临新的困难挑战。美国等发达国家货币政策紧缩的外溢效应持续显现，新兴市场和发展中国家面临货币贬值、资本外流和债务风险。世界经济和贸易增速放缓，增大了我国外贸出口下行压力。此次调整不同于以往，高基数增长情景可能不会再现，存量市场中博弈，寻找属于自己的出路成为行业企业关注和发力的焦点。在出口增速放缓甚或下降的情况下，国内市场尚未企稳无疑带给企业的压力是巨大的。不确定的市场、不确定的未来，成为2023年行业复苏的阴霾。不可否认，经过这一次周期性调整，高质量发展将会成为企业赖以生存的法宝，也许以往的粗放式经营将永远告别。可以说，目前的中国工程机械行业正处于变革期，行业正在向电动化、数字化、智能化方向转变，在这一过程中，各企业也在进行内部调整。也许对于每一家企业而言，打破行业发展周期的限制就是改变。商业模式的改变、经营策略的改变等。也许，不确定的未来，变化永远是确定的主旋律。
分化明显的三季报
今年前三季度，三家工程机械龙头企业均实现了净利增长，但单季看，三一重工出现业绩下降，中联重科(000157.SZ)净利增幅较大。主要上市公司中，利润下滑幅度较大的为建设机械，2023年前三季度营收约24.38亿元，同比减少15.01%；归属于上市公司股东的净利润亏损约3.51亿元，同比减少662.72%；基本每股收益亏损0.279元，同比减少662.72%。中联重科、山推股份、安徽合力、杭叉集团、浙江鼎力5家企业前三季度和第三季度单季营收和净利润均有所增长。图1、图2所示。
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2023年前三季度，山河智能业绩实现扭亏为盈，第三季度单季，中联重科、柳工、山推股份、杭叉集团和浙江鼎力盈利增长在50%以上。
无论是前三季度营收还是净利润规模，整体上市后的徐工机械(000425.SZ)都居于首位，但营收出现下滑，为716.7亿元，同比下降4.51%；净利润为48.39亿元，同比微增3.5%。同样增利不增收的还有三一重工(600031.SH)，其前三季度营收为555.22亿元，同比下降5.15%；净利为40.48亿元，同比增长12.51%。
单季看，三一重工三季度净利润6.47亿元，同比下降32.78%，也是三家龙头企业中唯一一家单季业绩下滑的企业。今年二季度，三一重工净利润约18.88亿元。以此计算，该公司三季度净利环比下跌65.7%。三一重工表示，其三季度净利润下滑，主要因收到的与收益相关的政府补助减少及汇率变动影响。同期，三一重工因应收应付往来及外币货币资金因汇率变动产生的汇兑损失列为经常性亏损、因锁汇操作产生的远期外汇合约收益计入了非经常性利润，导致扣非净利润同比下滑近六成。
下滑，还是下滑
2023年9月销售各类挖掘机14283台，同比下降32.6%，下滑幅度较8月扩大5.1%。其中国内6263台，同比下降40.5%，下滑幅度较8月扩大2.8%；出口8020台，同比下降24.8%，下滑幅度较8月扩大7.6%。出口销量占比56.2%，连续5个月保持55%以上。2023年1-9月，共销售挖掘机148812台，同比下降25.7%；其中国内68075台，同比下降43.3%；出口80737台，同比增长0.5%。图3-5所示。
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据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计，2023年9月销售各类装载机7689台，同比下降20.5%。其中国内市场销量4237台，同比下降24.2%；出口销量3452台，同比下降15.4%。　2023年1-9月，共销售各类装载机78104台，同比下降15%。其中国内市场销量41414台，同比下降30.2%；出口销量36690台，同比增长12.7%。图6、图7所示。
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2023年1-9月共销售电动装载机2100台（3吨8台，5吨1602台，6吨490台），其中9月销售435台。从去年到今年，电动装载机销量稳步上涨，尤其在4月份之后，销量同比增长均在100%以上，9月份更是达到了惊人的540%，电动装载机占比也达到了总销量的10%。图8所示。
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2023-11-20 11:33:15 中国路面机械网

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