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本溪至桓仁高速公路项目威宁互通枢纽现场,有5台三一起重机正忙得热火朝天,负责该工地上箱梁模板吊装,以及钢筋建材的装卸工作。
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设备单位负责人陈洪介绍:“现场有一台100吨、四台25吨,其中有两台25吨是插电作业。其实早在去年插电车刚刚兴起的时候,我们就率先购置了两台25吨的。刚好这个工程工期长,现场接电便利,我们就安排了两台过来进行定点作业。”
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同为25吨,两台燃油车和两台插电车共同作业一个月后,能耗成本差异十分显著。
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陈洪说:“在这个项目上,一台传统的燃油车干一个月油费要7000左右,两台就是14000。同样的工况下,一台插电车一个月电费大概2000多,两台就是4000,一个月下来,这两台插电车就能为甲方节省10000左右的油耗成本。”
2023-12-08
14:03:59
中国路面机械网