打造隧道“钢筋铁骨”,铁建重工新型拱锚台车助力高原铁路建设
近日,在高原铁路四川段某隧道的施工现场,铁建重工新型拱锚台车正专业有序地进行全断面多榀拱架安装、网片连接筋焊接、锚杆施工等一系列作业,为高原铁路锻造筋骨。
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拱锚台车施工现场
据了解,为解决现有隧道机械化立拱作业存在设备功能单一、尺寸大、重量重、操作复杂、灵活性差、施工效率低等问题。铁建重工以问题为导向,攻难创新,研发出具备拱架拾取、拱架运输、立拱作业、锚杆孔施工、欠挖处理、辅助装药、辅助锚杆安装、辅助筋网焊接等多功能于一体的GM123A-FL系列拱锚台车。
设备整机最大作业高度12米,最大作业宽度17米,中臂水平全伸承载3吨,左右臂水平全伸承载1吨,单杆最大钻孔深度4米。设备适用于钢拱架、格栅拱架、铰接式拱架、单榀拱架、多榀拱架、钢管网架、锁脚/系统锚杆、超前小导管施工作业,覆盖全断面、台阶法等施工工法。
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2023全新产品:GM123A-FL系列拱锚台车
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2024-01-29
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标签:
隧道机械
铁建重工
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