“我在南极建设秦岭站！”——这个柳工人的经历太酷了 - 图片 - 中国路面机械网

“我在南极建设秦岭站！”——这个柳工人的经历太酷了

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中国南极秦岭站，是中国第五个南极科考站。历时52天，中国南极秦岭站高标准建成投用，点亮了冰封大陆新坐标，打造出极地建筑新标杆。柳工技能大师韦苏彬，在中国第40次南极科考中，主要负责秦岭站的建设以及当地工程机械的维护和保养。
在秦岭站的建设过程中，有哪些令人难忘的故事？秦岭站的建设有何难点？柳工设备在其中表现如何？我们一起来看看。
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提到南极，很多人想到的是一望无际的冰川，企鹅、鲸鱼，但对于韦苏彬而言，极地世界的壮观景象背后，是对人体和工程机械极限的挑战。
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极昼、狂风、大雪、强紫外辐射......南极恩克斯堡岛自然环境恶劣，在这样的环境中，完成行走、站立等普通动作尚且有很大难度，而100多名建站队员为保障秦岭站按期完成建设，努力克服极端艰苦环境的挑战，52天完成秦岭站建设，创造了奇迹。韦苏彬作为参与者和见证者，感触颇深。
关山难越————征战世界极点
这并不是韦苏彬首次南极之旅，此前他曾经参加过第39次南极科考，正是由于此前表现优异，他获得了第40次南极科考的邀请函并顺利通过考核。
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2023年11月，由韦苏彬在内的32名队员组成先遣队提前抵达秦岭站建设现场，开展前期准备工作。不同于之前，这次他们面对的是一片冰川，要用在短时间完成物资卸运、设备调试、场地平整以及抢滩码头的修建，以迎接大部队的到来。
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第一批“吃螃蟹”的人，注定要面对更多的困难。恶劣的天气加上尚未修建完成的生活区域，以及物资的短缺，让此前就有过南极工作生活经验的韦苏彬也直呼艰苦。当时，由于冰面太过厚重，载着物资的商船延误了2天，他和队员们把能吃的食物翻了个底朝天，还把白菜叶烧焦，用纸一卷，过过“烟瘾”。
战风斗雪————南极之上起“秦岭”
然而真正的攻坚战，在秦岭站开始建设后才拉开序幕。秦岭站所在区域是南极著名“风口”之一，出于安全因素考量，在其他地方只要风力超过5级工程机械就不能开展作业，而在这里，尽管风力已经达到8、9级，设备依然正常开工。

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2024-06-17 15:07:40 中国路面机械网

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柳工

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