摆脱内卷打造新质生产力 浅谈中集车辆的破局之道
“当一个措施本身变成目标的时候，它就成了真正目标的障碍”。如果用古德哈特定律来表述眼下专用车市场对增长的渴望最为贴切了。
近两个月我走访了梁山、蒙阴、驻马店等国内半挂车产业聚集地，有一个很明显的感受：现在的专用车市场真是冰火两重天，一边是中小专用车企业的“断臂求生”，一边是头部企业的“纵横捭阖”，行业洗牌的残酷与无情淋漓尽致。
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在这些企业中，中集车辆(301039.SZ)可谓是独树一帜。根据中集车辆2023年的年报显示：实现营业收入250.87亿元，同比增长6.21%，归母净利润为24.56亿元，同比增长1.20倍。
在行业持续低迷的当下，这种逆势增长多少令很多企业羡慕不已。前几天看了中集车辆CEO兼总裁李贵平接受麦肯锡的专访，我们或许能从中了解中集车辆增长背后的原因以及未来发展的战略。
未雨绸缪背后的战略调整
当前专用车行业最为显著的特征是卷。李贵平认为，当前行业内卷的根源来自于之前在高速增长阶段形成的低效半挂车的海量产能。
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2024-07-16
08:30:56
中国路面机械网
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