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![机场跑道在沥青路面中最为特殊，超百吨飞机起降时速高达300km/h，每一次起降，都是对跑道的巨大考验。任何道面缺陷都可能引发严重的飞行事故，因而民航总局对跑道养护有着极为严苛的管理与技术标准要求。]()
机场跑道在沥青路面中最为特殊，超百吨飞机起降时速高达300km/h，每一次起降，都是对跑道的巨大考验。任何道面缺陷都可能引发严重的飞行事故，因而民航总局对跑道养护有着极为严苛的管理与技术标准要求。
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![而机场沥青道面的养护工作，更是困难重重：百吨飞机频繁起降，压出重度轮辙且高度渠化，给修复工作带来了巨大挑战；为不影响航班正常运营，有效养护施工时间仅为深夜停航的几个小时；同时，与普通路面养护不同，机场道面施工对于抗滑、封水、平整度、材料动稳定度等各项质量指标有着极高的要求，任何一项指标不达标，都可能影响跑道的使用寿命和飞行安全！]()
而机场沥青道面的养护工作，更是困难重重：百吨飞机频繁起降，压出重度轮辙且高度渠化，给修复工作带来了巨大挑战；为不影响航班正常运营，有效养护施工时间仅为深夜停航的几个小时；同时，与普通路面养护不同，机场道面施工对于抗滑、封水、平整度、材料动稳定度等各项质量指标有着极高的要求，任何一项指标不达标，都可能影响跑道的使用寿命和飞行安全！
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202412/04/983w330hf_1733282285900038.jpg!1024x1024.jpg]()
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202412/04/1028w797hf_1733282286871941.jpg!1024x1024.jpg]()
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![应对机场跑道特殊材料、路病，公路医生对症下药，采用英达“国际领先”的就地热再生技术，搭配优选工艺、高端智能设备，已成功为南京禄口国际机场、无锡硕放国际机场、成都双流国际机场、重庆江北国际机场、沈阳桃仙国际机场、长沙黄花国际机场、郑州新郑国际机场、湛江吴川机场等众多国内机场进行维修处治。“公路医生”是世界仅有可以同时在高速公路、国省干线、市政道路和机场跑道全领域施工的热再生装备和技术！]()
应对机场跑道特殊材料、路病，公路医生对症下药，采用英达“国际领先”的就地热再生技术，搭配优选工艺、高端智能设备，已成功为南京禄口国际机场、无锡硕放国际机场、成都双流国际机场、重庆江北国际机场、沈阳桃仙国际机场、长沙黄花国际机场、郑州新郑国际机场、湛江吴川机场等众多国内机场进行维修处治。“公路医生”是世界仅有可以同时在高速公路、国省干线、市政道路和机场跑道全领域施工的热再生装备和技术！
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![近日，英达又来到常州，为常州奔牛机场跑道成功修复轮辙、麻面、裂缝等路病。这是英达在机场道面养护领域又一力作。]()
近日，英达又来到常州，为常州奔牛机场跑道成功修复轮辙、麻面、裂缝等路病。这是英达在机场道面养护领域又一力作。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202412/04/933w719hf_1733282287190537.jpg!1024x1024.jpg]()
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![常州奔牛国际机场为4E级国际军民合用机场，是常州市加快构建现代综合交通运输体系的重要载体。常州奔牛国际机场改扩建工程是打造长三角中轴枢纽的重点项目之一，工程将按2030年客运吞吐量490万人次、货运吞吐量12万吨需求对机场航站区实施改扩建。其中，扩建航站楼总面积约3.1万平方米；新建货运库1.9万平方米、综合停车楼2.4万平方米。]()
常州奔牛国际机场为4E级国际军民合用机场，是常州市加快构建现代综合交通运输体系的重要载体。常州奔牛国际机场改扩建工程是打造长三角中轴枢纽的重点项目之一，工程将按2030年客运吞吐量490万人次、货运吞吐量12万吨需求对机场航站区实施改扩建。其中，扩建航站楼总面积约3.1万平方米；新建货运库1.9万平方米、综合停车楼2.4万平方米。
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![见缝插针，展英达速度！]()
见缝插针，展英达速度！
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202412/04/1080w720hf_1733282287797254.jpg!1024x1024.jpg]()
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202412/04/1080w810hf_1733282288073490.jpg!1024x1024.jpg]()
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![机场道面养护单次施工面积小，无法大面积施工，且可以开展施工的时间太短，一般仅3-5个小时(相关条例规定：机场道面保障施工绝不能影响航班运行)，因此对机组施工、转场速度要求极高。]()
机场道面养护单次施工面积小，无法大面积施工，且可以开展施工的时间太短，一般仅3-5个小时(相关条例规定：机场道面保障施工绝不能影响航班运行)，因此对机组施工、转场速度要求极高。
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![英达热再生机组具备超强的灵活机动性，施工、转场速度快，仅用30分钟即可完成进撤场；设备模块化组合，一体化施工，施工速度可达4-6米/分钟，有效利用可施工时间，实现高效施工！]()
英达热再生机组具备超强的灵活机动性，施工、转场速度快，仅用30分钟即可完成进撤场；设备模块化组合，一体化施工，施工速度可达4-6米/分钟，有效利用可施工时间，实现高效施工！
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2024-12-04
11:18:07
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