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![陆达粉料撒布车双发动机=副发动机]()
陆达粉料撒布车双发动机=副发动机动力系统——双发动机1、底盘发动机只提供行走动力，潍柴102马力副发动机提供撒布功能动力；其他品牌采用从底盘上加装取力器满足撒布功能需求，计算一下，310马力的底盘发动机，撒布量为20公斤/平方，至少需要75马力的动力，底盘剩余235马力，满载状态下，整机重量约30吨，大质量小动力，超负荷工作，大大影响设备的使用寿命；2、副发动机与液压油泵直连，通过电子控制副发动机的转速稳定在1500~1800转，液压油泵中速稳定工作，不会损坏，正常使用寿命高达10年，其他配套液压件使用寿命也相应延长；3、施工时，双动力系统中的底盘发动机900转低转速作业，副发动机1800转中转速作业，与单发动机低车速1800转高转速（液压油泵需要至少1200转才能正常工作）相比，故障率低，使用寿命长；4、双发动机工作不费油，计算一下，一天撒布200吨水泥，实际工作时间仅为2小时，同时副发动机为四缸发动机，耗油量少；
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![陆达粉料撒布车双发动机=副发动机]()
陆达粉料撒布车双发动机=副发动机动力系统——双发动机1、底盘发动机只提供行走动力，潍柴102马力副发动机提供撒布功能动力；其他品牌采用从底盘上加装取力器满足撒布功能需求，计算一下，310马力的底盘发动机，撒布量为20公斤/平方，至少需要75马力的动力，底盘剩余235马力，满载状态下，整机重量约30吨，大质量小动力，超负荷工作，大大影响设备的使用寿命；2、副发动机与液压油泵直连，通过电子控制副发动机的转速稳定在1500~1800转，液压油泵中速稳定工作，不会损坏，正常使用寿命高达10年，其他配套液压件使用寿命也相应延长；3、施工时，双动力系统中的底盘发动机900转低转速作业，副发动机1800转中转速作业，与单发动机低车速1800转高转速（液压油泵需要至少1200转才能正常工作）相比，故障率低，使用寿命长；4、双发动机工作不费油，计算一下，一天撒布200吨水泥，实际工作时间仅为2小时，同时副发动机为四缸发动机，耗油量少；
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![陆达粉料撒布车双发动机=副发动机]()
陆达粉料撒布车双发动机=副发动机动力系统——双发动机1、底盘发动机只提供行走动力，潍柴102马力副发动机提供撒布功能动力；其他品牌采用从底盘上加装取力器满足撒布功能需求，计算一下，310马力的底盘发动机，撒布量为20公斤/平方，至少需要75马力的动力，底盘剩余235马力，满载状态下，整机重量约30吨，大质量小动力，超负荷工作，大大影响设备的使用寿命；2、副发动机与液压油泵直连，通过电子控制副发动机的转速稳定在1500~1800转，液压油泵中速稳定工作，不会损坏，正常使用寿命高达10年，其他配套液压件使用寿命也相应延长；3、施工时，双动力系统中的底盘发动机900转低转速作业，副发动机1800转中转速作业，与单发动机低车速1800转高转速（液压油泵需要至少1200转才能正常工作）相比，故障率低，使用寿命长；4、双发动机工作不费油，计算一下，一天撒布200吨水泥，实际工作时间仅为2小时，同时副发动机为四缸发动机，耗油量少；
2020-06-05
16:24:24
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