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![2017年，STC800一经面世便受到了市场的一致追捧，80吨级也因此成为三一起重机的王牌吨级。在众多客户心中，三一的80吨不仅上车吊载强悍，而且底盘扎实可靠，施工表现还堪称完美。今年，三一再次理解客户的需要，遵循市场的指引，从新出发，开发了一款更具性价比的80吨产品————STC800E5。]()
2017年，STC800一经面世便受到了市场的一致追捧，80吨级也因此成为三一起重机的王牌吨级。在众多客户心中，三一的80吨不仅上车吊载强悍，而且底盘扎实可靠，施工表现还堪称完美。今年，三一再次理解客户的需要，遵循市场的指引，从新出发，开发了一款更具性价比的80吨产品————STC800E5。
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![No. 1 上车吊载强悍 STC800E5采用U型主臂，单板臂头结构，超强臂架，主臂吊装幅度达到42米，标配9.5米延伸臂和17.5米副臂，最大起升高度77米。这款车全配重20.2吨，还可选配5吨配重，基本臂最大起重力矩达到3410.4kN.m。另外，STC800E5的大臂采用的是双缸绳排机构，全伸臂时间为125s，相比单缸插销作业，效率更高。]()
No. 1 上车吊载强悍 STC800E5采用U型主臂，单板臂头结构，超强臂架，主臂吊装幅度达到42米，标配9.5米延伸臂和17.5米副臂，最大起升高度77米。这款车全配重20.2吨，还可选配5吨配重，基本臂最大起重力矩达到3410.4kN.m。另外，STC800E5的大臂采用的是双缸绳排机构，全伸臂时间为125s，相比单缸插销作业，效率更高。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2020/0821/1080w720h20200821054850201.jpg!1024x1024.jpg]()
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![对于吊载能力，除了强有力的结构件，STC800E5采用进口主油泵，额定压力35MPa，更加安全。配备全新双泵智能流量分配系统，变幅独立，伸臂合流，复合动作操控性提升50%以上。进口双联柱塞泵，吊重载更有力，回转最低稳定速度0.15°/s，卷扬最低稳定速度1.5m/min，同时满足精密吊装需求。]()
对于吊载能力，除了强有力的结构件，STC800E5采用进口主油泵，额定压力35MPa，更加安全。配备全新双泵智能流量分配系统，变幅独立，伸臂合流，复合动作操控性提升50%以上。进口双联柱塞泵，吊重载更有力，回转最低稳定速度0.15°/s，卷扬最低稳定速度1.5m/min，同时满足精密吊装需求。
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2020-08-21
17:48:01
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