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![12月14日，从长沙转战至广州地铁11号线鹤-南区间的中铁山河1号盾构机顺利贯通！该盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后，于2020年3月26日在广州地铁11号线鹤洞地铁站顺利始发，历时不足8个月就顺利完成了广州地铁11号线鹤-南区间的施工任务。]()
12月14日，从长沙转战至广州地铁11号线鹤-南区间的中铁山河1号盾构机顺利贯通！该盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后，于2020年3月26日在广州地铁11号线鹤洞地铁站顺利始发，历时不足8个月就顺利完成了广州地铁11号线鹤-南区间的施工任务。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2020/1218/1080w720h20201218091847907.jpg!1024x1024.jpg]()
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![中铁山河1号盾构机，从进洞开始就进入小半径曲线段，并穿越马路和居民楼等建筑物后一路抵达珠江河堤，然后再一路横穿珠江（江宽410米）后再次穿越居民区。一路披荆斩棘顺利到达南石路站出洞井口。]()
中铁山河1号盾构机，从进洞开始就进入小半径曲线段，并穿越马路和居民楼等建筑物后一路抵达珠江河堤，然后再一路横穿珠江（江宽410米）后再次穿越居民区。一路披荆斩棘顺利到达南石路站出洞井口。
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![中铁山河1号盾构机顶着艰辛砥砺前行:克服40‰大纵坡（大纵坡严重影响盾构水平运输，电瓶车容易出现溜车，水平运输风险较大）和小曲线半径转弯的施工考验；横穿410米的珠江（受航道管理影响，珠江范围内未进行地勘钻孔）。盾构下穿珠江掘进存在喷涌、盾尾漏砂漏水、河床塌陷等风险，隧道一旦进水，将严重影响隧道内施工作业人员的安全，造成经济损失，同时使施工工期严重滞后。中铁山河1号盾构机在不足8个月的时间里，就顺利完成1482米的高难度地铁隧道贯通任务，充分凸显了山河智能装备的优良品质。]()
中铁山河1号盾构机顶着艰辛砥砺前行:克服40‰大纵坡（大纵坡严重影响盾构水平运输，电瓶车容易出现溜车，水平运输风险较大）和小曲线半径转弯的施工考验；横穿410米的珠江（受航道管理影响，珠江范围内未进行地勘钻孔）。盾构下穿珠江掘进存在喷涌、盾尾漏砂漏水、河床塌陷等风险，隧道一旦进水，将严重影响隧道内施工作业人员的安全，造成经济损失，同时使施工工期严重滞后。中铁山河1号盾构机在不足8个月的时间里，就顺利完成1482米的高难度地铁隧道贯通任务，充分凸显了山河智能装备的优良品质。
2020-12-18
09:18:15
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