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![2020年春季，曼恩推出全新一代TG系列卡车，以适合长途运输的TGX车型为开发重点，自始至终关注驾驶员需求，助力其完成运输任务。近日，首家上装厂打造了基于全新TGL和TGM底盘的消防用车，助力消防救援进入新纪元。2021年中，曼恩将升级整个产品线至全新一代TG系列，以灵活适应各类运输任务，满足不同行业需求。]()
2020年春季，曼恩推出全新一代TG系列卡车，以适合长途运输的TGX车型为开发重点，自始至终关注驾驶员需求，助力其完成运输任务。近日，首家上装厂打造了基于全新TGL和TGM底盘的消防用车，助力消防救援进入新纪元。2021年中，曼恩将升级整个产品线至全新一代TG系列，以灵活适应各类运输任务，满足不同行业需求。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2020/1225/500w333h20201225045923344.jpg!1024x1024.jpg]()
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![在TGX基础上,曼恩全新一代TG系列卡车阵容依旧：轻型卡车TGL，车辆总重7.5吨至12吨,仅设4x2版本，适用于消防救援，可配备便携式或内置式消防泵和一辆小型救援车。 TGM提供两轴和三轴版本。两轴TGM车辆总重12吨至18吨，三轴版本车辆总重可达26吨。两轴TGM配备公路作业装置及全轮驱动，就装备数量及改装选择而言，全球首屈一指。]()
在TGX基础上,曼恩全新一代TG系列卡车阵容依旧：轻型卡车TGL，车辆总重7.5吨至12吨,仅设4x2版本，适用于消防救援，可配备便携式或内置式消防泵和一辆小型救援车。 TGM提供两轴和三轴版本。两轴TGM车辆总重12吨至18吨，三轴版本车辆总重可达26吨。两轴TGM配备公路作业装置及全轮驱动，就装备数量及改装选择而言，全球首屈一指。
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![TGS车辆总重最大可至41吨，提供两轴到五轴版，多见于重型水罐消防车、专业消防车、高举平台消防车及拖车等重型应用。 颠覆驾驶，以人为本]()
TGS车辆总重最大可至41吨，提供两轴到五轴版，多见于重型水罐消防车、专业消防车、高举平台消防车及拖车等重型应用。 颠覆驾驶，以人为本
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![曼恩全新一代TG系列外观独特，辨识度高，同时内部设计精细周密且适用于所有车型。其中，TGL和TGM提供紧凑精巧的CC驾驶室，空间宽阔的FN驾驶室，及可容纳6人的4门双排驾驶室三类选项。TGS不仅为短途运输提供NN驾驶室，另推出纵向空间宽阔的FN平顶驾驶室，同时内饰充分考虑到车辆用途，采用月亮灰，耐用且专业。]()
曼恩全新一代TG系列外观独特，辨识度高，同时内部设计精细周密且适用于所有车型。其中，TGL和TGM提供紧凑精巧的CC驾驶室，空间宽阔的FN驾驶室，及可容纳6人的4门双排驾驶室三类选项。TGS不仅为短途运输提供NN驾驶室，另推出纵向空间宽阔的FN平顶驾驶室，同时内饰充分考虑到车辆用途，采用月亮灰，耐用且专业。
2020-12-25
16:56:33
中国路面机械网
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