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![QY25K5D现在大家都很熟悉，作为K系列的经典机型，现在是很多客户不管是包月还是散活一款不可或缺的神器。41m臂长满足95%以上的工况需求，K系列经典品质让其展现出耐造的特性，再加上圆弧型操纵室、专有的双泵分合流控制技术、低置支腿、高抬配重，让操控者体验到新产品的性能+经典产品的手感。现在，他的升级兄弟款也来了--QY25K5F，让我们来细品其独有之处。]()
QY25K5D现在大家都很熟悉，作为K系列的经典机型，现在是很多客户不管是包月还是散活一款不可或缺的神器。41m臂长满足95%以上的工况需求，K系列经典品质让其展现出耐造的特性，再加上圆弧型操纵室、专有的双泵分合流控制技术、低置支腿、高抬配重，让操控者体验到新产品的性能+经典产品的手感。现在，他的升级兄弟款也来了--QY25K5F，让我们来细品其独有之处。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0428/652w247h20210428035835156.jpg!1024x1024.jpg]()
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![经典驾驶室+经典操纵室，通过能力更强]()
经典驾驶室+经典操纵室，通过能力更强
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![QY25K5F符合N3G类越野底盘标准啦。在大幅提高通过性的同时，采用最经典的驾驶室造型，看多了更显徐工产品的厚重。9升机300马力大发动机，在该级别产品中，这动力绝对是王者存在。配备360L铝合金大燃油箱，动力+通过性+续航，翻山越岭、走南闯北，统统不在话下。当你看到锃亮的铝合金走台板、铝合金储气筒时，这车的细节品质也是满满的诚意。]()
QY25K5F符合N3G类越野底盘标准啦。在大幅提高通过性的同时，采用最经典的驾驶室造型，看多了更显徐工产品的厚重。9升机300马力大发动机，在该级别产品中，这动力绝对是王者存在。配备360L铝合金大燃油箱，动力+通过性+续航，翻山越岭、走南闯北，统统不在话下。当你看到锃亮的铝合金走台板、铝合金储气筒时，这车的细节品质也是满满的诚意。
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![更高性能+经典操控，吊装能力更强]()
更高性能+经典操控，吊装能力更强
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![仍然是41m臂长，但其吊装能力已经是41m中的强者。6.4m的支腿跨距，让大幅度、大米数的吊装性能及吊装稳定性变得更强，全伸臂18m幅度下，吊重能力达到3.6t，各位吊友可以更安全、稳妥的扩展自己的吊装业务范围。经典的双泵分合流控制技术，还是原来的配方、还是熟悉的操作味道，让各位吊友体验到丝滑的复合动作及回转、起升等等单个动作的微动性与稳定性。]()
仍然是41m臂长，但其吊装能力已经是41m中的强者。6.4m的支腿跨距，让大幅度、大米数的吊装性能及吊装稳定性变得更强，全伸臂18m幅度下，吊重能力达到3.6t，各位吊友可以更安全、稳妥的扩展自己的吊装业务范围。经典的双泵分合流控制技术，还是原来的配方、还是熟悉的操作味道，让各位吊友体验到丝滑的复合动作及回转、起升等等单个动作的微动性与稳定性。
2021-04-28
15:57:37
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