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![川藏铁路是中国境内连接四川省与西藏自治区的快速铁路，是我国第二条进藏铁路。川藏铁路建设共分为三部分，分别为拉林段、成雅段、雅林段，施工由易到难顺序开建，成都至雅安段已于2018年12月份建成通车，拉萨至林芝段2021年6月建成通车。雅安至林芝段已经于2021年3月份开工建设，国铁集团对川藏铁路雅林段提出了“多电少油、机械换人、保护沿途生态”的总体建设要求，电动系列工程机械产品将逐渐成为川藏铁路建设的主力军。]()
川藏铁路是中国境内连接四川省与西藏自治区的快速铁路，是我国第二条进藏铁路。川藏铁路建设共分为三部分，分别为拉林段、成雅段、雅林段，施工由易到难顺序开建，成都至雅安段已于2018年12月份建成通车，拉萨至林芝段2021年6月建成通车。雅安至林芝段已经于2021年3月份开工建设，国铁集团对川藏铁路雅林段提出了“多电少油、机械换人、保护沿途生态”的总体建设要求，电动系列工程机械产品将逐渐成为川藏铁路建设的主力军。
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![山东临工以智能互联、自动驾驶、电力驱动等为核心技术发展路线，不断探索并塑造着绿色施工的新模式。针对不同实际需求打造包括电动挖掘机、装载机、矿车等在内的一系列零排放新能源产品，致力于提供更加全面的综合解决方案。]()
山东临工以智能互联、自动驾驶、电力驱动等为核心技术发展路线，不断探索并塑造着绿色施工的新模式。针对不同实际需求打造包括电动挖掘机、装载机、矿车等在内的一系列零排放新能源产品，致力于提供更加全面的综合解决方案。
2021-09-10
13:49:02
中国路面机械网
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