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![苦心经营15载，又是一年收获时。12月20日，由《中国汽车报》社有限公司（以下简称“《中国汽车报》社”）和中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）联合举办的2022中国商用车年度车型盛典在北京举行。 中国重汽、宇通客车、福田汽车、苏州金龙、上汽红岩、南京依维柯、长安跨越、黄海客车等各大主流商用车企业，权威行业专家，行业媒体以及广大商用车行业从业者等数万人，在线上共同见证了这场商用车行业的年度盛会。]()
苦心经营15载，又是一年收获时。12月20日，由《中国汽车报》社有限公司（以下简称“《中国汽车报》社”）和中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）联合举办的2022中国商用车年度车型盛典在北京举行。 中国重汽、宇通客车、福田汽车、苏州金龙、上汽红岩、南京依维柯、长安跨越、黄海客车等各大主流商用车企业，权威行业专家，行业媒体以及广大商用车行业从业者等数万人，在线上共同见证了这场商用车行业的年度盛会。
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![新鲜出炉 年度车型实至名归]()
新鲜出炉 年度车型实至名归
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2021/1221/600w337h20211221104248536324.png!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/2021/1221/600w337h20211221104248536324.png!1024x1024.jpg
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![惟其磨砺,始得玉成。来自几家车企的各大热门车型，9位测评专家，3大项综合测试，历时100多天，终于在今天迎来专业、权威的评审结果。]()
惟其磨砺,始得玉成。来自几家车企的各大热门车型，9位测评专家，3大项综合测试，历时100多天，终于在今天迎来专业、权威的评审结果。
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![此次参评车辆被分成卡车和客车两大类；又根据应用场景不同，分为牵引车组、载货车组、小卡组、工程车组、冷藏车组、多功能皮卡组、城市物流组、旅游客运组、商务接待组和微客组等多个细分类别。分类更加细致，也体现出当前商用车应用场景不断细化的发展趋势及终端用户更加多样化的用车需求。颁奖典礼上依次揭晓了各车型奖项。另外，由商用车品鉴师参与评选的年度用户推荐车型也一并颁发。]()
此次参评车辆被分成卡车和客车两大类；又根据应用场景不同，分为牵引车组、载货车组、小卡组、工程车组、冷藏车组、多功能皮卡组、城市物流组、旅游客运组、商务接待组和微客组等多个细分类别。分类更加细致，也体现出当前商用车应用场景不断细化的发展趋势及终端用户更加多样化的用车需求。颁奖典礼上依次揭晓了各车型奖项。另外，由商用车品鉴师参与评选的年度用户推荐车型也一并颁发。
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![经过激烈的比拼，2022中国商用车年度车型最终脱颖而出。传统卡车组别中，中国重汽豪沃MAX获得年度牵引车（6×4组），福田祥菱V3获年度载货车（N1组），福田欧马可S1超级轻卡畅盈版获年度载货车（N2组），福田欧航R pro超级中卡获年度载货车（N3组），福田时代领航S1小卡获年度小卡，福田瑞沃X-Truck金刚S1获年度工程车，江淮冰博士获年度冷藏车，黄海·大牛N1S获年度多功能皮卡。传统客车组，依维柯欧胜获年度城市物流车，海格旅行家获年度旅游客运车，宇通T7获年度商务接待车。新能源组别中，红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车获年度新能源牵引车（6×4组），福田祥菱新能源获年度新能源载货车（N1组），江淮帅铃i5获年度新能源载货车（N2组），福田风景G7EV获年度新能源城市物流车，长安跨越星V5 EV获年度新能源微型客车。此外，中国重汽豪沃统帅获年度节能车型，中国重汽豪沃G5X获年度用户推荐车型。]()
经过激烈的比拼，2022中国商用车年度车型最终脱颖而出。传统卡车组别中，中国重汽豪沃MAX获得年度牵引车（6×4组），福田祥菱V3获年度载货车（N1组），福田欧马可S1超级轻卡畅盈版获年度载货车（N2组），福田欧航R pro超级中卡获年度载货车（N3组），福田时代领航S1小卡获年度小卡，福田瑞沃X-Truck金刚S1获年度工程车，江淮冰博士获年度冷藏车，黄海·大牛N1S获年度多功能皮卡。传统客车组，依维柯欧胜获年度城市物流车，海格旅行家获年度旅游客运车，宇通T7获年度商务接待车。新能源组别中，红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车获年度新能源牵引车（6×4组），福田祥菱新能源获年度新能源载货车（N1组），江淮帅铃i5获年度新能源载货车（N2组），福田风景G7EV获年度新能源城市物流车，长安跨越星V5 EV获年度新能源微型客车。此外，中国重汽豪沃统帅获年度节能车型，中国重汽豪沃G5X获年度用户推荐车型。
2021-12-21
10:41:01
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