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![“深入实施创新驱动发展战略”、“促进数字经济发展”，两会期间，我国的经济改革重点方向愈加清晰。在数字经济蓬勃发展的当下，作为中国道路机械的领导者，"5G+无人”是徐工道路机械参与数字中国建设、加速推动数字技术与制造业深度融合的生动实践。]()
“深入实施创新驱动发展战略”、“促进数字经济发展”，两会期间，我国的经济改革重点方向愈加清晰。在数字经济蓬勃发展的当下，作为中国道路机械的领导者，"5G+无人”是徐工道路机械参与数字中国建设、加速推动数字技术与制造业深度融合的生动实践。
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![转型破局 打响无人化“无人区”第一枪]()
转型破局 打响无人化“无人区”第一枪
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![工业经济的增长有赖于工业装备水平的提高，因此，道路施工设备的智能化、系统化、无人化一直是行业发展的重要趋势。面对专业研发人员少且社会资源不丰富的困境，道路机械事业部果断决定：组建专项研发团队勇闯行业“无人区”，以数字赋能实现道路机械产业破局。]()
工业经济的增长有赖于工业装备水平的提高，因此，道路施工设备的智能化、系统化、无人化一直是行业发展的重要趋势。面对专业研发人员少且社会资源不丰富的困境，道路机械事业部果断决定：组建专项研发团队勇闯行业“无人区”，以数字赋能实现道路机械产业破局。
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![2015年，徐工以数十年的施工数据为依托，深入研究国家近年来交通工程的发展方向、产业布局、施工方和项目管理方的痛点、道路施工的产业价值分布、施工企业运营分析。在大量走访施工一线后，研发团队梳理出超过40种施工工艺的工法流程，覆盖了不同特殊气候、不同地质条件下的施工工艺，并将施工质量验收的方法和指标作为无人化施工技术研发的重要输入，成功打响徐工在道路机械无人化“无人区”的第一枪。]()
2015年，徐工以数十年的施工数据为依托，深入研究国家近年来交通工程的发展方向、产业布局、施工方和项目管理方的痛点、道路施工的产业价值分布、施工企业运营分析。在大量走访施工一线后，研发团队梳理出超过40种施工工艺的工法流程，覆盖了不同特殊气候、不同地质条件下的施工工艺，并将施工质量验收的方法和指标作为无人化施工技术研发的重要输入，成功打响徐工在道路机械无人化“无人区”的第一枪。
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披荆斩棘 驶入无人集群新“蓝海”
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![无人化技术研发与单纯的机械设备技术研发不同，想要解决技术问题，研发人员必须要到真实的施工场景中进行实验和模拟。为迎合高质量机群对压路机的控制要求，匹配压路机铰接式结构的特殊性，研发团队连续3个月驻扎施工一线，研发出针对铰接式压路机捷联惯导系统高精度初始对准技术，使压路机无人驾驶控制精度从20cm提升到5cm，达到国际工程机械智能控制先进水平。]()
无人化技术研发与单纯的机械设备技术研发不同，想要解决技术问题，研发人员必须要到真实的施工场景中进行实验和模拟。为迎合高质量机群对压路机的控制要求，匹配压路机铰接式结构的特殊性，研发团队连续3个月驻扎施工一线，研发出针对铰接式压路机捷联惯导系统高精度初始对准技术，使压路机无人驾驶控制精度从20cm提升到5cm，达到国际工程机械智能控制先进水平。
2022-03-16
11:50:36
中国路面机械网
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