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![项目背景]()
项目背景
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![五十年前，人们印象中的公路建设就是“石子、砂子加劳动力”身边的老铁们经常会给我讲起，他们那时用一把铁锹、一把镐、一根扁担两个筐来修路。与今天我们所用到的先进设备与技术来讲，简直让人恍如隔世......]()
五十年前，人们印象中的公路建设就是“石子、砂子加劳动力”身边的老铁们经常会给我讲起，他们那时用一把铁锹、一把镐、一根扁担两个筐来修路。与今天我们所用到的先进设备与技术来讲，简直让人恍如隔世......
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/11/763w449hf_1652249265694596.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/11/763w449hf_1652249265694596.jpg!1024x1024.jpg
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![国内的摊铺作业仍多采用传统的2D自动控制调平系统，通常采用滑靴传感器接触基准线（钢钎挂钢线）进行现场施工来实现对摊铺厚度和平顺性的控制。]()
国内的摊铺作业仍多采用传统的2D自动控制调平系统，通常采用滑靴传感器接触基准线（钢钎挂钢线）进行现场施工来实现对摊铺厚度和平顺性的控制。
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![相比现在欧美等发达国家多采用的3D控制系统摊铺作业方式，传统的2D摊铺作业整个施工作业过程需要过多的人工干预，自动化程度不够，在很大程度上浪费了施工单位的人力、物力、财力，并由于传统设计和施工理念及应用技术的限制，在摊铺施工中还存在一些摊铺作业理念和技术需要改进及提高。]()
相比现在欧美等发达国家多采用的3D控制系统摊铺作业方式，传统的2D摊铺作业整个施工作业过程需要过多的人工干预，自动化程度不够，在很大程度上浪费了施工单位的人力、物力、财力，并由于传统设计和施工理念及应用技术的限制，在摊铺施工中还存在一些摊铺作业理念和技术需要改进及提高。
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![在2019年7月，时任中铁十九局敦当高速一标项目测量队的队长赵永浩到敦煌至当金山口高速公路一合同段通过研究学习，采用3D数字化控制系统替代传统基准线（钢绞线）。在路面施工的方法上进行大胆探索，并引进拓普康毫米级GPS 3D摊铺机控制系统。应用情况良好，大大的提高了路面施工高程、厚度、中线偏位的精度，也节约了材料，减少了测量人员及辅助人员的投入。在路面施工的质量上及经济效益上都得到了有效的提高。]()
在2019年7月，时任中铁十九局敦当高速一标项目测量队的队长赵永浩到敦煌至当金山口高速公路一合同段通过研究学习，采用3D数字化控制系统替代传统基准线（钢绞线）。在路面施工的方法上进行大胆探索，并引进拓普康毫米级GPS 3D摊铺机控制系统。应用情况良好，大大的提高了路面施工高程、厚度、中线偏位的精度，也节约了材料，减少了测量人员及辅助人员的投入。在路面施工的质量上及经济效益上都得到了有效的提高。
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![效果评价]()
效果评价
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![拓普康3D毫米级精度摊铺施工技术使用效果评价：]()
拓普康3D毫米级精度摊铺施工技术使用效果评价：
2022-05-11
14:07:08
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