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![汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹？背后又有着怎样的技术实力？]()
汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹？背后又有着怎样的技术实力？
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202206/27/600w347hf_1656322966288965.png!1024x1024.jpg]()
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![2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆，同比增长487%，其中换电重卡总销量达3606辆，占新能源重卡比重为46.61%，成为行业为数不多的亮点。]()
2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆，同比增长487%，其中换电重卡总销量达3606辆，占新能源重卡比重为46.61%，成为行业为数不多的亮点。
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![随着换电重卡市场迎来爆发，开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业，汉马科技在日益激烈的换电重卡赛道上保持强劲增长势头，终端销量始终位于行业前列。特别是华菱换电牵引车（车辆型号：HN4250B36C6BEV）在2022年1——5月终端销量达到521辆，市场占比11%。这也意味着今年卖出10辆新能源牵引车，就有1辆是华菱换电牵引车。汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹？背后又有着怎样的技术实力？]()
随着换电重卡市场迎来爆发，开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业，汉马科技在日益激烈的换电重卡赛道上保持强劲增长势头，终端销量始终位于行业前列。特别是华菱换电牵引车（车辆型号：HN4250B36C6BEV）在2022年1——5月终端销量达到521辆，市场占比11%。这也意味着今年卖出10辆新能源牵引车，就有1辆是华菱换电牵引车。汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹？背后又有着怎样的技术实力？
2022-06-27
17:42:34
中国路面机械网
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