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![近日，广西和黑龙江又传来高速公路建设重大利好消息，广西和黑龙江分别新建45.5公里和167公里高速公里，投资总额约200亿元，共有16家施工单位中标以上公路建设项目。这一南一北两个公路建设项目，会分别拉动广西河池地区300万吨、黑龙江鹤岗地区1000万吨筑路砂石市场需求。]()
近日，广西和黑龙江又传来高速公路建设重大利好消息，广西和黑龙江分别新建45.5公里和167公里高速公里，投资总额约200亿元，共有16家施工单位中标以上公路建设项目。这一南一北两个公路建设项目，会分别拉动广西河池地区300万吨、黑龙江鹤岗地区1000万吨筑路砂石市场需求。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202207/28/1080w477hf_1658974884510422.png!1024x1024.jpg]()
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![广西河池（宜州）西过境线公路设计施工总承包]()
广西河池（宜州）西过境线公路设计施工总承包
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![一、项目概况]()
一、项目概况
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![河池（宜州）西过境线公路是《广西高速公路网规划(2018～2030)》中“1环12横13纵25联”中“联25”高速公路的重要组成部分。主线：起于宜州区德胜镇全村附近，设置全村枢纽互通式立交与G78汕头至昆明高速公路及融水至河池高速公路相接，整体自北向南，经河池市宜州区怀远镇、同德乡、北牙瑶族乡、北山镇，终于河池市宜州区石别镇沙坪村附近，顺接梧州-乐业公路（鱼峰至宜州段）。项目全线位于河池市宜州区境内，路线全长45.443km，筑路砂石骨料需求300万吨，采用双向四车道高速公路标准，其中起点至北牙瑶族乡段的设计速度为100km/h，路基宽度为26m；北牙瑶族乡至终点段的设计速度为120km/h，路基宽度为26.5m。设置桥梁5825.6m/20座（其中大桥5210.6m/11座，中桥615m/9座），隧道5101.5m/4座（其中长隧道4811.5m/3座；短隧道290m/1座），涵洞102道，互通式立交3处，服务区1处，养护工区1处，管养中心1处，匝道收费站2处。本次招标范围为主线K0+000～K45+457.490(含断链)段的施工图勘察设计和相应工程施工的总承包，设1个标段（编号：№1）。具体内容为：公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等）、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、房建、水保、环保、机电)等的定测（含补充定测）详勘工作、施工图设计、预算编制、项目工程量清单及项目专用技术规范编制、工程施工及其缺陷修复等。本项目设计施工总承包计划工期为36个月，1080日历天，其中施工图设计工期为6个月，180日历天，自发包人或监理人所发出的开始工作通知中载明的时间开始计算工期。]()
河池（宜州）西过境线公路是《广西高速公路网规划(2018～2030)》中“1环12横13纵25联”中“联25”高速公路的重要组成部分。主线：起于宜州区德胜镇全村附近，设置全村枢纽互通式立交与G78汕头至昆明高速公路及融水至河池高速公路相接，整体自北向南，经河池市宜州区怀远镇、同德乡、北牙瑶族乡、北山镇，终于河池市宜州区石别镇沙坪村附近，顺接梧州-乐业公路（鱼峰至宜州段）。项目全线位于河池市宜州区境内，路线全长45.443km，筑路砂石骨料需求300万吨，采用双向四车道高速公路标准，其中起点至北牙瑶族乡段的设计速度为100km/h，路基宽度为26m；北牙瑶族乡至终点段的设计速度为120km/h，路基宽度为26.5m。设置桥梁5825.6m/20座（其中大桥5210.6m/11座，中桥615m/9座），隧道5101.5m/4座（其中长隧道4811.5m/3座；短隧道290m/1座），涵洞102道，互通式立交3处，服务区1处，养护工区1处，管养中心1处，匝道收费站2处。本次招标范围为主线K0+000～K45+457.490(含断链)段的施工图勘察设计和相应工程施工的总承包，设1个标段（编号：№1）。具体内容为：公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等）、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、房建、水保、环保、机电)等的定测（含补充定测）详勘工作、施工图设计、预算编制、项目工程量清单及项目专用技术规范编制、工程施工及其缺陷修复等。本项目设计施工总承包计划工期为36个月，1080日历天，其中施工图设计工期为6个月，180日历天，自发包人或监理人所发出的开始工作通知中载明的时间开始计算工期。
2022-07-28
10:20:50
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