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![根据基建通大数据统计：9月1日-9月15日，全国开工的重大基建项目约16个，共计总投资约2085亿元，包括：公路、水利、市政、产业园等。其中，2个项目总投资超200亿！具体如下：]()
根据基建通大数据统计：9月1日-9月15日，全国开工的重大基建项目约16个，共计总投资约2085亿元，包括：公路、水利、市政、产业园等。其中，2个项目总投资超200亿！具体如下：
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![江苏：海太长江隧道]()
江苏：海太长江隧道
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![开工时间：2022年9月7日]()
开工时间：2022年9月7日
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![总投资：357亿]()
总投资：357亿
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/23/1080w468hf_1663911715297539.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/23/1080w468hf_1663911715297539.jpg!1024x1024.jpg
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/23/1080w540hf_1663911715513604.jpg!1024x1024.jpg]()
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![项目概况：海太长江隧道起自江苏省南通市海门区沪陕高速，止于太仓市沪武高速，全长约39.07公里，其中过江段长约11.2公里，盾构横断面外径16米，设计时速100公里，采用双管双向六车道，项目建设工期6年。作为国内距离最长、断面最大、设计速度最高的公路水下盾构隧道，海太长江隧道一直备受瞩目，堪称水下盾构隧道技术里程碑工程]()
项目概况：海太长江隧道起自江苏省南通市海门区沪陕高速，止于太仓市沪武高速，全长约39.07公里，其中过江段长约11.2公里，盾构横断面外径16米，设计时速100公里，采用双管双向六车道，项目建设工期6年。作为国内距离最长、断面最大、设计速度最高的公路水下盾构隧道，海太长江隧道一直备受瞩目，堪称水下盾构隧道技术里程碑工程
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![设计单位：铁四院牵头设计]()
设计单位：铁四院牵头设计
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![承建单位：中铁十四局、中交隧道工程局]()
承建单位：中铁十四局、中交隧道工程局
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![黑龙江：国道饶盖公路大岱林场至红旗岭段改扩建工程]()
黑龙江：国道饶盖公路大岱林场至红旗岭段改扩建工程
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![开工时间：2022年9月7日]()
开工时间：2022年9月7日
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![总投资：12.17亿]()
总投资：12.17亿
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/23/1080w608hf_1663911715793312.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/23/1080w608hf_1663911715793312.jpg!1024x1024.jpg
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![项目概况：国道饶盖公路大岱林场至红旗岭段改扩建工程是省重点项目，起点位于饶河县大岱林场南、国道饶盖公路与国道丹阿公路交界处，终点位于红旗岭农场一队，路线全长55.477km。项目采用一级公路标准建设，设计时速80km/h，设服务区1处、停车区1处、观景平台1处。]()
项目概况：国道饶盖公路大岱林场至红旗岭段改扩建工程是省重点项目，起点位于饶河县大岱林场南、国道饶盖公路与国道丹阿公路交界处，终点位于红旗岭农场一队，路线全长55.477km。项目采用一级公路标准建设，设计时速80km/h，设服务区1处、停车区1处、观景平台1处。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/23/f_1663911715880382.svg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/23/f_1663911715880382.svg!1024x1024.jpg
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![中标单位：黑龙江省八达路桥建设有限公司]()
中标单位：黑龙江省八达路桥建设有限公司
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![四川：G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程项目]()
四川：G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程项目
2022-09-23
13:41:24
中国路面机械网
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