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![从国产化替代到全面自主创新，经过近二十年的发展，中联重科应急装备以科技铸造生命防护盾，在消防灭火救援、机器人救援、应急抢险救援、器材单兵救援、工程抢险起重救援、工程推挖抢险救援、高空作业专用救援等方面拥有系列化产品，已成为应急装备行业的龙头企业。系列产品广泛应用于各类应急救援实战与演练，担纲主力装备，是消防、自然灾害（地震、洪涝）事故等应急救援的“急先锋”。]()
从国产化替代到全面自主创新，经过近二十年的发展，中联重科应急装备以科技铸造生命防护盾，在消防灭火救援、机器人救援、应急抢险救援、器材单兵救援、工程抢险起重救援、工程推挖抢险救援、高空作业专用救援等方面拥有系列化产品，已成为应急装备行业的龙头企业。系列产品广泛应用于各类应急救援实战与演练，担纲主力装备，是消防、自然灾害（地震、洪涝）事故等应急救援的“急先锋”。
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![持续突破，刷新应急装备最高点]()
持续突破，刷新应急装备最高点
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![我国消防救援装备行业起步较晚，在世纪之初产品仍然以灭火类水罐车、泡沫车为主，功能简单、技术含量不高，绝大部分高层建筑救援的消防车都依赖进口。在这种情况下，中联重科开启了消防装备研发的步伐。]()
我国消防救援装备行业起步较晚，在世纪之初产品仍然以灭火类水罐车、泡沫车为主，功能简单、技术含量不高，绝大部分高层建筑救援的消防车都依赖进口。在这种情况下，中联重科开启了消防装备研发的步伐。
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![消防车属于特种车辆，对安全性、可靠性要求十分严格，技术攻关难度和压力巨大。中联重科应急装备的研发人员知难克难，潜心钻研、反复测试，不断取得突破。2008年3月，中联重科首台云梯消防车顺利交付。接着，中联重科先后研制出AP42型A类泡沫车、16米举高喷射消防车，并开始百米级举高消防车关键技术研究与产业化。]()
消防车属于特种车辆，对安全性、可靠性要求十分严格，技术攻关难度和压力巨大。中联重科应急装备的研发人员知难克难，潜心钻研、反复测试，不断取得突破。2008年3月，中联重科首台云梯消防车顺利交付。接着，中联重科先后研制出AP42型A类泡沫车、16米举高喷射消防车，并开始百米级举高消防车关键技术研究与产业化。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202209/26/1080w715hf_1664156807463921.png!1024x1024.jpg]()
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2022-09-26
09:46:34
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