首创“配件银行”,每台车预存30万,华菱重卡就是这么“任性”

2022-10-17 10:34:14 中国路面机械网
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  • 如果身边有从事运输行业的朋友,这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升,再加上行业门槛低,大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此,各家重卡车企间卷的更厉害,牵引车销量连续18个月下滑,各个品牌主机厂都在寻求出路,此时华菱重卡却给出了新的理念:重卡要以用户为中心,给用户提供更具性价比的产品,更有诚意的服务保障,更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。
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  • 一年油费省几万,真香!
  • 	怎样对用户好一点呢?首先要了解卡友们最pick什么?对于这个问题,不用怀疑,此刻脑子里冒出来的第一个念头就是正确答案:“钱了个钱”(赚钱)和“油了个油”(节油)。对于常年行驶在路上的卡友们来说,不只是挣更多的钱,同时花费也要尽可能得少,才能拿捏住致富密码。正如“我永远喜欢愿意和我好好讲话的人”,我永远喜欢愿意给我好好省油的车!而节油正是华菱H7和华菱H9最拿手的本事,疯狂上分。
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  • 华菱H7、H9的节油秘籍就在于那颗既能满足强劲动力输出,又能满足经济油耗的发动机。只要对华菱重卡稍有了解的卡友都知道,汉马动力自研自造的发动机一向以皮实、省油而著称。从800r/min到1600r/min都是经济区间,这意味着卡友不管怎么开,在智能节油管理系统的辅助下,发动机始终运行在经济节能区域,轻松达到10%左右综合节油率,你说香不香。
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