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![三月伊始，草长莺飞，全国各地建设现场纷纷驶入“快车道”。近日，在长沙机场改扩建工程现场，经过昼夜连续奋战，由中联重科“小绿军团”助力的长赣铁路黄花机场站首块底板顺利浇筑完成，标志着正式进入主体结构施工阶段。]()
三月伊始，草长莺飞，全国各地建设现场纷纷驶入“快车道”。近日，在长沙机场改扩建工程现场，经过昼夜连续奋战，由中联重科“小绿军团”助力的长赣铁路黄花机场站首块底板顺利浇筑完成，标志着正式进入主体结构施工阶段。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202303/07/1024w682hf_1678152912162985.jpg!1024x1024.jpg]()
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![▲中联重科泵车助力长赣铁路黄花机场站建设]()
▲中联重科泵车助力长赣铁路黄花机场站建设
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![据悉，该项目是国内为数不多的地下高铁站，基坑长1093米、宽64米、深36米，具有超长、超宽、超深等特点，施工难度之大，工艺之复杂前所未有。建成后将实现渝厦高铁与黄花国际机场T3航站楼的无缝对接，乘客不出地面就能轻松换乘高铁、地铁、磁浮、城际铁路等多种轨道交通。]()
据悉，该项目是国内为数不多的地下高铁站，基坑长1093米、宽64米、深36米，具有超长、超宽、超深等特点，施工难度之大，工艺之复杂前所未有。建成后将实现渝厦高铁与黄花国际机场T3航站楼的无缝对接，乘客不出地面就能轻松换乘高铁、地铁、磁浮、城际铁路等多种轨道交通。
2023-03-07
09:34:59
中国路面机械网
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