王牌动力丨玉柴“黑金刚”燃气机凭实力爆火 同比增长超60%

2023-08-23 16:46:02 中国路面机械网
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  • 在国五阶段,玉柴YC6KN、YC6MKN等重型燃气机,动力强劲、高出勤、低气耗等特点,得到用户认可,销量逐年增长,在西北地区仍为卡友们津津乐道。
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  • 国六阶段,玉柴重卡燃气动力覆盖260-570马力,广泛应用于港口牵引车、中短途复合运输、中长途复合运输、干线物流等场景,以可靠性高、气耗低等优势,受到卡友一致好评。今年《中国质量报》等主流媒体也刊发报道,解析玉柴燃气动力的创富密码。
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  • 玉柴大马力燃气动力采用全球领先的燃气系统,满足国七的连续流燃气喷射部件,可终身免维护;应用全新一代玉柴点火系统,寿命超过10万公里;针对性设计,轻松应对燃气机高热负荷特征,产品可靠性提升95%。
  • 	为验证产品高可靠性,玉柴国六燃气动力产品在海拔超过5000米的青藏高原进行高原标定,在-45℃的漠河进行高寒标定,在60℃的新疆进行高温标定,确保玉柴发动机的可靠性。
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  • 相较于传统燃油车,搭载玉柴燃气动力的重卡在节能降本上优势明显。2022年,中国汽研权威在新疆进行长达1个月的测评显示,玉柴国六燃气发动机气耗总体优于行业平均水平7%,加速性能优于行业平均水平11%。
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  • 以玉柴480马力燃气发动机配套的陕汽商用车翼3 LNG牵引车为例,该燃气发动机最大扭矩2200N.m,匹配12档变速箱和小速比后桥,动力性整体提升明显。值得一提的是,在动力与效率双提升的同时,发动机整体气耗相比460马力发动机综合工况下还能降低约2.6%,实现百公里节气3.24kg,年节省费用2万元。
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  • 来自陕西榆林的赵师傅驾驶翼3 LNG牵引车标载49吨日用百货,往返乌鲁木齐至榆林,全程综合路况(平原+山区)6854公里,最终实测气耗百公里29.69kg。
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