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近日,维特根基于同步摊铺工艺的 W 380 CR 冷再生机队将泡沫沥青就地冷再生和水泥就地冷再生双层连铺工艺成功应用于湖南省国道大修项目中。此前这一新工艺已经在多个国省道维修(点击往期链接了解具体应用案例)和高速公路道路维修中(点击往期链接了解具体应用案例)成功应用。此次在 G234 国道维修的又一成功案例,持续为推动国省道绿色养护赋能,也为未来道路养护提供了更多思路。
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在此项目中,两套 W 380 CR 机组配合维特根铣刨机,采用双层联铺工艺实现了拓宽式原路面沥青面层和水稳基层双层冷再生同步完成,一体成型,半幅作业宽度达 4.6 米,有效缩短施工工期的同时,还提升了路面的路用性能和使用寿命,更展示了维特根冷再生技术绿色低碳、经济环保的可持续解决方案。
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项目概况
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湖南省娄底市双峰县 G234 国道,是湖南省重要的区域经济干线。本次路面大修项目位于 G234 的 K2324+394~K2327+394 路段,因日益增多的交通负荷和重载车辆,以及自然灾害的侵蚀,导致该路段沥青路面受损严重,主要病害为纵横向裂缝、坑槽等,已严重影响行车质量和安全,因此需进行结构性维修以恢复其路用性能。
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修方案
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经过前期详细的路面状况调查和检测显示,该路段病害集中在上基层和沥青面层,根据现有路面结构特点、路面现状结构强度情况和交通组成,本着因地制宜、合理选材、方便施工,以及积极采用新技术、新工艺的原则,应用了就地冷再生双层连铺技术对原路面的沥青面层和上基层进行结构性修复。
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维特根基于同步摊铺工艺的就地冷再生双层连铺技术,能够依次对原路面的沥青面层进行泡沫沥青就地冷再生和水稳基层进行水泥就地冷再生,在水稳基层冷再生层压实后(初凝前)铺设泡沫沥青冷再生混合料,从而实现原路面沥青面层和水稳基层双层冷再生同步完成,一体成型。这一技术将原路面旧水稳材料和沥青混凝土材料 100% 循环就地再利用,既符合国家节能减排、绿色低碳的行业发展需求,又将传统路面大修导致的路面标高抬升幅度尽可能减小。
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具体维修方案为:首先对原路面沥青层进行 8 cm 泡沫沥青就地冷再生,紧接着对原水稳基层进行 20 cm 水泥就地冷再生,两层就地冷再生施工同步进行,一起养生,待养生期结束后加铺 4 cm SBS 改性沥青混凝土 AC-13C 的上面层。
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配合比设计结果:
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双层联铺施工过程一气呵成
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1.泡沫沥青就地冷再生
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首先,使用一台同步碎石封层车将需要添加的 7% 碎石撒布在原路面上。然后,使用一台维特根中型铣刨机W 125 CF 将冷再生作业前进方向右侧 1.2 米宽的原沥青面层材料进行预铣刨,铣刨料通过输料皮带卸于半幅剩余的 3.4 米宽度区域内(半幅作业宽度为 4.6 米);接着使用一台粉料撒布车,将用量为 1.6% 的水泥撒布在铣刨料和碎石上方。
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其后,第一套 W 380 CR 就地冷再生机机组把剩余宽 3.4 米,厚 9 厘米的原沥青面层材料进行铣刨破碎,拌入预铣刨材料以及撒布的碎石和水泥,W 380 CR 冷再生机上功能先进的喷洒系统将温度达到 150℃ 的基质沥青生成泡沫沥青,并将其和水精确地添加进冷再生材料里面,最终拌和形成均匀的泡沫沥青冷再生混合料。而冷再生混合料则通过 W 380 CR 冷再生机后部的输料皮带输送至后方的料车上暂存备用。
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2.水泥就地冷再生
2024-05-17
14:38:34
中国路面机械网