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在白银,公路铣刨料从2013年开始收集,目前储存量达50万余吨。“对于作为资源枯竭型城市寻求转型发展的白银而言,公路铣刨料不是废物,而是资源。”如何处理这些多年堆积成山的固废,曾一度让白银公路事业发展中心副主任张兴绪非常头疼,但随着近年来的技术进步,以及引进了南方路机RAP精细化骨料再生设备,这一难题如今有了优解。
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近年来,白银公路服役时间长,整体路况水平亟需提升,但养护公路所需的石料本地供应不足,外地运输路途遥远、成本高昂。新技术新工艺让旧料可“再生”,具有养护成本低、环保理念强、恢复通车快以及道路使用寿命长等优势,助力公路养护技术更低碳,不断为交通绿色发展“铺新路”。
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将公路铣刨料变废为宝的一项关键技术,是甘肃省白银公路事业发展中心技术团队目前在研究的沥青路面铣刨料油石精细分离技术。基于白银的技术优势和资源存量优势,今年7月,甘肃省筑路材料循环利用技术创新中心在白银揭牌。
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白银公路事业发展中心副主任 张兴绪
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“在强化与高校、企业合作的同时,研讨交流了‘四新技术’利用的方式,我们目的就是加快废旧铣刨料在全路面结构铺装,而且对装配式材料的建造、防腐性涂层(应用)等三个维度10个方向,我们进行了研究探索,努力探索出了我们(绿色)低碳养护的模式。”
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在甘肃省筑路材料循环利用技术创新中心试验室,实验人员正在对精细分离的沥青路面铣刨料进行测验,探索铣刨料应用于冷补料,也就是沥青路面再生修补料。

2024-12-23
11:11:30
中国路面机械网