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高寒标定是考验发动机能否适应极端苛刻环境的“试金石”。春节期间的满洲里和额尔古纳,依旧天寒地冻、滴水成冰,最低气温跌破-30℃,清晨气温更是直逼-40℃。
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本次高寒标定车辆多,时间紧、任务重,为保证高质量完成试验任务,给用户提供一颗“最强芯”,玉柴标定团队每天天微亮就奔赴户外试验场地,有时甚至连续工作超过10小时,上演了一幕幕-40℃的“极寒故事”。
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此外,为了挖掘发动机动力输出的潜力,在进行整车实际道路动力性、经济性标定验证时,玉柴高寒标定团队还会在车辆未暖机的条件下进行极端驾驶测试,验证真实运营场景工况下对发动机动力的需求,优化发动机各项参数数据。
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2025-02-17
09:49:12
中国路面机械网