科技会谈 | 阿特拉斯科普柯装配背后的黑科技：解锁智能制造的未来

2025-02-28 14:25:58 中国路面机械网
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  • TechTalks
  • by Atlas Copco Group
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  • TechTalks/科技会谈播客栏目由阿特拉斯·科普柯集团开设。每期节目中，来自集团内部不同领域、对科技充满热情的专家们汇聚一堂，一同探讨改变未来的技术。
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  • 您是否曾好奇各种大大小小的东西是如何组装和拆卸的？您是否知道新兴科技正在改变我们装配的方式？
  • 在第三期播客中，来自集团内的三位专家：平台软件经理Robert Karlsson、航空航天全球业务经理David Lindblom、特殊项目团队领导及协调经理Per Heyser将为我们解密装配过程中隐藏的技术————这不仅关乎基础的零部件，更是一场提升效率、优化质量、为可持续发展的未来铺平道路的产业变革。
  • 戳问题，和我们一起共同探索装配技术的未来。完整视频在文章最后哦~
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  • Robert:
  • 在我和David所在的部门，我们主要研究螺栓装配工艺，比如各类连接技术。这种技术历史悠久却常被忽视。日常生活中，螺丝、螺栓和螺母几乎无所不在。它的优势在于既能实现高安全性紧密连接，又可拆卸维护。在制造领域，当需要组合不同材质或复杂几何形状的部件时，螺栓装配既能确保连接稳固性，又能提供灵活解决方案。
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  • David:
  • 螺栓连接技术面临的多元化挑战其实非常有意思。以电子行业为例————我们合作的手机制造商需要在每部手机中安装约50颗微型螺丝。这些螺丝的尺寸非常小，肉眼几乎难以辨识。如何在保持高速生产节奏的同时，实现这种微米级精密装配？这是非常具挑战性的技术命题。
  • 另一个应用场景如风力发电机，其巨型螺栓的最终装配必须在露天作业环境中完成。这类设备的故障往往意味着灾难性后果，因此我们必须开发能在极端条件下保障装配可靠性的解决方案。
  • 从微型电子设备到巨型清洁能源装置，不同领域的终端装配技术突破往往具有颠覆性意义。
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  • Per:
  • 我的研究聚焦汽车工业领域。
  • 连接技术直接决定着产品功能实现————当前汽车轻量化趋势要求我们大量采用铝材、高强度钢等具有高轻量化潜能的材料，但这些异质材料间的可靠连接比较挑战。
  • 为此我们开发了多元化连接技术体系：以涂胶粘连接技术为例，可将不同金属组件进行接合。但传统胶粘工艺需要长时间高温固化。为此我们开发了复合连接技术：首先在组件表面涂覆结构胶，装配时采用机械连接实现临时固定，在确保组件定位精度的同时，为结构胶提供充分固化时间。这种复合技术兼具效率与可靠性优势。
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  • Robert:
  • 这很有趣，我们的技术其实与大众生活息息相关，无论是组装宜家家具，或者是手工爱好者使用胶水粘合。但当这些技术被置于工业生产的高生产率、高安全标准之下时，就非常复杂了。
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  • Per:
  • 是的，以安全性为例，现代汽车使用的高科技粘合剂不仅关乎碰撞安全，还影响驾乘舒适性。轻量化直接降低二氧化碳排放，因此连接技术创新对可持续发展也有很大的意义。
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  • Per:
  • 传统汽车采用大量冲压件，通过焊接连接钣金件。如今行业正经历重大变革————许多企业探索大型铸造技术，即“一体化压铸（megacasting）”。通过这种技术，半个车尾结构可由单一铸件替代50多个小部件，堪称革命性突破。
  • 铸造工艺需将熔融材料注入特制模具，冷却过程中易产生裂纹，而汽车行业绝不允许此类缺陷。传统连接技术需进行额外热处理，能耗非常高。我们在英国的团队研发了专用连接螺钉，无需热处理即可实现一体压铸件与异质材料的连接。
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