国企智造 | 解密中国重汽黄河氢内燃机牵引列车“智”在何处

2025-03-04 09:46:35 中国路面机械网
上一张
  • 2023年,中国重汽黄河X7凭借4871.18公里的单次加油行驶距离,创下“半挂式卡车单次加油行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。
  • 	2024年德国汉诺威商用车展上,中国重汽展出全新升级的黄河氢内燃机牵引列车,创新流线型设计搭配氢内燃机,实现了超低风阻与零碳排放的完美结合,风阻系数降至0.286,再度突破商用重卡低风阻极限,车辆节能效果提升15%,充分展现了中国重汽的尖端科技实力,推动全球商用车行业向更加绿色、智能、高效的未来迈进。
  • 	今天,让我们一起近距离了解中国重汽的巅峰之作————黄河氢内燃机牵引列车!
  • 	设计灵感
  • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202503/04/895w596hf_1741052755831142.png!1024x1024.jpg
  • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202503/04/500w36hf_1741052756067181.png!1024x1024.jpg
  • 黄河氢内燃机超低风阻牵引列车采用仿生设计,整车外形借鉴大自然中水滴、鱼等造型上的灵感,将黄河重卡的驾驶室、挂车进行一体化设计,以“雨滴”型车身+“仿生鱼背”造型的挂车相结合,整个列车极具流线型,呈现出了最佳的空气动力学造型和特性。
  • 	在减阻细节方面,设计了隐藏式门把手、电子后视镜等,使整车的正投影面积达到最小。高速行驶时,车体周边的气流顺畅通过,压缩了尾部的低压区域,粘滞阻力和正压力都实现了最小化,最终实现了整个列车0.286的超低风阻系数。
下一张