2023,中国重汽或将引领重卡行业走出至暗时刻
即使最黑暗的时刻,也一定有一道光能把它照亮。
尽管国内重卡企业在2022年竞相推出了代表行业最高水平的高端重卡车型,但2022年的重卡市场仍难逃多种因素叠加导致的至暗时刻。
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根据中国汽车工业协会统计口径,2022年1-11月重卡行业销售61.8万辆,预计全年67 .2万辆,同比下降幅度超过50%,其中国内终端传统能源重卡需求规模43万辆,同比下降接近70%,创新历史最大跌幅。
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2022年,受到经济增速明显趋缓、市场预期转弱的影响,市场结构发生了一定的变化。国内房地产投资大幅下降、基建工程项目开工严重不足,极大地抑制了工程车的需求,整体消费端仍较为乏力,专用车的销售也亟待政策和市场的后续发力;载货车市场由于与民生高度相关,且受到按轴收费政策影响,存在一定的增量需求;而牵引车市场由于需求透支和疫情多点爆发对物流运输的负面影响,结构占比下降较快,特别是跨区域长途运输的牵引车受影响更大。
在市场信心受挫并且持续下探时,如何寻找机会把握未来?2022年1-11月的销量和市占率的双冠王————中国重汽给了我们一些启示。
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2023-01-11
17:44:16
中国路面机械网
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