汉马H9旗舰版舒适性升级的背后你了解吗？ - 图片 - 中国路面机械网

汉马H9旗舰版舒适性升级的背后你了解吗？

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对于跑长途运输的卡友来说，他们长时间在车内工作生活，对车辆通过性、卧铺空间、车载电器设备、储物空间等方面有着强烈需求，车辆的舒适性、功能性成为了他们选择运输车辆的重要标准。基于长途运输客户的实际需求，华菱汽车迅速响应市场需求，研发了一款高端、智能、舒适的H9低地板驾驶室。
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形势紧迫，攻坚克难保进度
汉马H9低地板驾驶室是在原来汉马H08驾驶室的基础上进行改良升级，在结构、空间、人机、舒适性、配置等方面与标杆车对标。在项目成员的努力和配合下，集高端、舒适、智能、可靠的H9低地板驾驶室用最短的时间问世了。对于汽车车型类的项目研发来说，限制越多，开发难度越大，不仅要进行创新，还要兼顾原有结构和原本部件(平台产品)的延续性和通用性，这对项目的设计和研发工作来说是一个非常大的挑战。“行业内研发一个车型大约需要5年的时间，H9低地板驾驶室项目从2017年1月项目立项，到2018年12月车型量产，只用了不到2年的时间，在别人看来几乎是不可能的事。” 华菱车身部部长王丽鹏介绍说，“在项目进行的过程中，我们走过很多弯路，有时候试验结果与最初的构想大相径庭，在一次次的方案设变甚至推翻重来中，项目也越来越完善。由于市场对该车型需求迫切，模具开发、皮纹制作、零部件开发、试验验证等都需要时间，有的环节还不能同时进行，工期紧张，大家在一起齐心协力、争分夺秒，从设计公司、到模具厂、到皮纹厂、到零部件供应商，各个环节都有项目相关人员驻点盯进度，有的同事连续两个月都没有回过家。”
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高端智能，舒适性好，驾驶室外观内饰全面升级
物流行业的用户对驾驶室的通过性、卧铺空间、车载电器设备、储物空间等方面有着强烈的要求。为满足客户的需求，同时适应行业的发展，H9低地板驾驶室项目全面对标国内外高端物流运输重卡，在驾驶室外观、空间、内饰、操控舒适性等方面进行了全面的改良与升级。近年来，司机的年轻化程度越来越高，对车辆的外观设计要求也越来越高。相较于传统驾驶室，H9低地板驾驶室外观时尚大气，完美的动态线条、合理的功能区域、现代化的造型元素等迎合了年轻司机的审美。在驾驶室空间方面， H9低地板驾驶室是H08驾驶室的基础上将地板降低了200mm，后围向后凸150mm，驾驶室内部空间显著增大，内部高度达1960mm，大大提高了驾驶室的通过性；卧铺宽度由700mm加宽到850mm，上下卧铺距离可达830mm，提高了司机休息时的舒适性；地板降低了之后在卧铺下方还增加了两个容积共150L的工具箱，为跑长途的司机提供了储物空间。

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2021-05-26 16:07:17 中国路面机械网

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专用汽车
华菱重卡

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