昌龙汽车孙复森:多因素叠加,为何今年半挂车市场异常惨淡?
今年一季度,我国重卡市场经历了一波“狂欢”,销量纪录被不断刷新。车企也是加速投产,纷纷希望赶在7月实施国六新规之前卖出更多的车。但是从二季度开始,货运就进入了传统淡季,重卡市场销量也开始持续走低,延续到三季度,销量下滑的程度甚至接近了断崖式。
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昌龙汽车董事长孙复森
与重卡类似,自今年7月以来,我国半挂车市场销量连续遭遇断崖式下跌,业内普遍遭遇“寒冬”,不少挂车企业关门歇业,大部分处于半停产状态。
半挂车市场为什么遭遇断崖式下滑?近日记者在2021中国(梁山)专用汽车产业发展高峰论坛上,专访了全国汽车标准化委员会挂车分标委委员、昌龙汽车董事长孙复森。
半挂车市场最低水平
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2021-11-09
15:35:48
中国路面机械网
标签:
专用汽车
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