工地案例 |数据实证 福格勒+悍马新机型为高速公路打造基层品质新水准
基层作为道路的基础和重要组成部分, 直接影响着公路建设的整体水平和使用质量,尤其是对高速公路而言,路基的施工质量更是奠定了整体道路品质的基准。其中压实度是路基工程的最重要质量指标之一,以保证路基具有足够的稳定性和耐久性,能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。近期,在位于G4216宁攀高速的工地上,福格勒超级3000-3i和悍马全新HC系列全液压单钢轮的高性能组合,打造了高品质路基施工案例,经现场检测数据实证,效果令施工方非常满意!
珠联璧合 施工流畅高效
在工地现场,级配碎石垫层和水稳基层均由福格勒超级3000-3i与 悍马全液压单钢轮 HC 228 D加上悍马振荡压路机 HD O128V为主力的压路机组合协作完成。
其中,级配碎石垫层施工步骤为:由福格勒超级 3000-3i超大型摊铺机打头阵,采取钢线+滑靴的找平方式,单幅摊铺宽度13 m。级配碎石虚铺18 cm,摊铺速度4 m/min。
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新铺层由悍马振荡压路机 HD O128V,以5 km/h的速度先初压一遍,然后静碾,在特殊接缝处开振;
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其后由悍马单钢轮 HC 228 D一遍强振(此处一遍指一个来回),机手通过HAMMTRONIC智能压实操控系统预设压实速度3 km/h。之后再由轮胎式压路机一遍静碾,HD O128V双钢轮一遍收光即可。
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而在水稳底基层施工作业中,路面摊铺宽度25.5 m,同样由福格勒超级 3000-3i分两幅摊铺。施工单位采用每幅分两层施工,一次成型的方案。每层虚铺22-23 cm,压实后18 cm;整体成型后厚度为36 cm,再进行养生。
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2022-05-25
18:36:12
中国路面机械网
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