徐工XCA130L8C,如何让八节主臂又长又轻又硬?
高空吊装需求旺盛,行业中八节臂产品热度不减。
八节臂机型伸臂结构更复杂,采用单缸插销结构,但主臂伸出后整个油缸的重量压在吊臂上,因此油缸重量对大幅度下的吊重性能有较大影响。
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202207/15/1080w715hf_1657852614441826.png!1024x1024.jpg
另外为防止伸缩油缸产生纵向变形,就需要更粗的油缸杆径、缸径和材料厚度,也需要更长的导向距离,伸缩油缸重量增加不可避免。
节数变多,油缸重量变大,主臂越来越重似乎无解???
2022-07-15
10:36:43
中国路面机械网
<< 上一图集
>> 下一图集
X
最新推荐
CBA篮球公园卡特彼勒徐州馆投入使用
威克诺森EZ17挖掘机:城乡施工两不误,适应多样化作业需求
杭叉集团印尼公司盛大开业,深化东南亚市场布局
2024第六届微挖大会高峰论坛
传承十四载!三一重机2023年服务万里行正式出征!
重复播放 >>
文章推荐
1、
中铁装备盾构机全速掘进丨成德线首个盾构区间顺利贯通
2、
宝马格春季设备巡检行动开启!全心守护,高效同行
3、
安迈协办ABG产品技术培训会,助力经销商提高服务水平
4、
【2024财年】揭秘海外工程机械品牌企业财报亮点!
5、
创新引领,成就非凡!三一重机2024年度十大事件回顾!
6、
中国南极长城站建站40周年 | 柳工深度助力极地科考,延伸人类力量
首页
资讯
整机
租赁
二手
配件
维修
挖掘机
摊铺机
泵车
压路机
沥青站
汽车起重机
旋挖钻机