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10月26日上午,中国第39次南极科学考察队首批队员乘坐“雪龙2”号极地科学考察船,从位于上海的中国极地考察国内基地码头出征,奔赴南极执行科学考察任务。
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“雪龙2”号出征南极(自然资源部中国极地研究中心供图)
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中国第39次南极科学考察队中,王荣辉、肖观清、曾应根三位厦工机械师随队出征,他们凭借自身专业技能的硬核实力和任劳任怨的工作精神,再次通过中国极地研究中心层层选拔,光荣入选。厦工也成为历届参与极地科考厂家中单次派出人数最多的品牌。
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作为多次参与南极科考的“老兵”,三位机械师再次入选中国南极科考队,彰显了厦工人不忘初心、勇担重任,助力南极科考三十载的拳拳报国之心。
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2022年3月,国贸控股集团重组海翼集团,厦工股份随控股股东海翼集团正式成为国贸控股集团大家园中的一员。
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据悉,王荣辉曾先后五次出征南极,执行第30次、33次、36次长城站越冬任务,第34次长城站度夏任务,本次将执行第39次中山站越冬任务,时间长达553天。肖观清也是五上南极的“勇士”,先后执行第28次长城站越冬、第33次中山站越冬、第34次罗斯海新站度夏、第35次罗斯海新站度夏、第36次中山战越冬任务,本次将执行第39次罗斯海新站度夏任务,时间长达194天。曾应根自执行第35次泰山站度夏及中山站越冬任务以来,又先后参加了第36次泰山站度夏,第39次昆仑站度夏任务,本次将沿着当年厦工南极英雄盖军衔光辉足迹,奔向南极最高点,执行南极内陆昆仑站度夏任务,时间长达194天。此外,去年抵达中山站,执行越冬任务的另一位厦工机械师谢文毕,本次将与肖观清一起执行第39次罗斯海新站度夏任务。截至目前,已有四名厦工机械师将同时在南极大陆四个中国极地科考站担任驻站机械师,执行机械保障任务。
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2022-10-31
10:25:38
中国路面机械网