主流媒体聚焦铁建重工“深江1号”盾构机,看穿海巨龙打破世界纪录
近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的我国最深海底隧道盾构机“深江1号”顺利抵达海底106米处,完成既定3590米掘进任务,这是中国盾构机水下掘进的最深纪录,也是中国高铁盾构隧道到达的海底最深纪录。穿海巨龙、所向披靡,“深江1号”打破世界纪录的消息一出,就吸引主流媒体广泛报道。
人民日报
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8月19日,在深江铁路珠江口隧道施工现场,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深江1号”盾构机抵达海底106米处,顺利完成掘进任务。这是中国盾构机水下掘进的最深纪录,也是世界高铁盾构隧道海底掘进最深纪录。
据悉,珠江口隧道全长13.69公里,水文及地质条件极其复杂,工程难度大。掘进过程中,盾构机先后穿越13种地层、5种复合地质。隧道盾构段最低点位于珠江口水面下106米,相当于指甲盖大小的面积上承受10.6公斤的压力,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考。
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2024-08-26
11:18:50
中国路面机械网
标签:
隧道机械
铁建重工
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