康明斯：节油2.76%！皆可博停缸技术路试数据公布
北美最新路试结果显示，康明斯皆可博停缸技术具有显著节油效果，可提升重卡燃油经济性和环保性。
根据汽车工程师学会标准化油耗测试（SAEJ1321），在高速路线满载运行工况下，配装皆可博停缸技术的卡车相较于未采用停缸技术的卡车，可实现节油2.76%。在郊区线路运行工况下可实现节油2%。
即将实施的美国环保署2027（EPA27）及欧七（Euro 7）排放法规，对氮氧化物和二氧化碳排放提出了更高要求。根据欧盟规定，新车辆二氧化碳排放量需要显著降低。
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当发动机处于低载荷工况时：
保持指定气缸的进排气门处于关闭状态并停止喷油，以减少燃料消耗。
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当需要额外的发动机制动时：
相同的停缸部件可以实现皆可博最新一代的压缩释放式制动————1.5冲程高功率制动。
停缸技术可以提升低载荷工况下的发动机排温，提高后处理转化效率，降低有害气体排放。同时，它还可以消除发动机倒拖时（车辆滑行）气流对后处理的冷却作用。
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2024-09-10
09:17:47
中国路面机械网
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康明斯
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