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近日,随着沈海高速公路大连方向30公里处施工点位工作结束,2024年辽宁高速公路大规模维修工程全部完工。据报道,本次工程涉及全省 10 条高速公路近 4000 单车道公里维修里程。工程于5月15日开工,历时 136 天,比预计工期提前 20 天完工。
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在实施过程中,辽宁交投高速运营公司克服同期实施工程体量大、施工点位众多且分散、边通车边施工等困难,在施工组织、质量控制、安全管理、新技术应用等方面积极采取系列举措,高标准高质量实现了预期目标。
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此次高速公路大规模维修工程广泛应用新技术新工艺,不但节约了开支,也为行业提供了可借鉴经验。据介绍,如沈大、丹海、盘海营项目双向484公里施工中,就应用了低碳道路再生技术和 3D 铣刨摊铺技术等工艺,共利用路面旧料 35.8 万吨,减少砂石开采 32.6 万吨、新沥青生产 1.5 万吨,降低碳排放量 3.6 万吨,降低工程造价 7400 万元,占工程总造价的 6.6%。(信息来源:辽宁日报、辽宁交投官网)
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新技术解决不平整“顽疾“
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盘海营高速的软基路面,因多年运行,出现了较大的不均匀沉降问题,平整度较差。尤其桥头路面沉降后,与桥面的高差加大出现了比较明显的“桥头跳车”问题。
2024-11-14
18:48:59
中国路面机械网